极氪800在安全配置方面有哪些突出之处？

极氪800在安全配置上的突出之处，在于从电池技术到车身结构构建了全维度的安全防护体系。其核心优势体现在自研800V大容量金砖电池的硬核安全性能上：采用一体化液冷托盘与紧凑三明治结构，体积利用率达83.7%，同时通过针刺、热扩散、48小时浸水及4.9米跌落等严苛测试，被刺电芯最高801.4℃未起火爆炸，热扩散超800℃未蔓延，极端环境下稳定性行业领先。被动安全层面，升级的笼式结构搭配专属金色耐高压绝缘膜（耐4000V直流高压，耐高压能力提升27%），结合SEA浩瀚架构下大量高强度钢与热成型钢的应用，进一步筑牢车身强度。此外，电驱动、电管理、电生态组成的“三电”安全新概念，辅以九大安全系统，从主动防护到极端测试全面覆盖，甚至完成超压针刺、超国标外部火烧等行业首创测试，刷新磷酸铁锂电池安全上限，为用户提供从电芯到整车的全链路安全保障。

在电池安全的极端测试环节，极氪800展现出远超行业标准的防护能力。满电状态下，电池包不仅能承受挤压形变量超30%后静置1小时无异常，更通过5mm钢针刺穿短路测试，全程不起火不爆炸；高温火烧测试中，700℃持续灼烧4分钟、1000℃极端高温持续130秒，电池包依然保持稳定；22吨压路机碾压、10米高空坠落等极限工况下，电池结构未发生致命损坏，彻底打破用户对新能源汽车电池安全的顾虑。这些测试并非单一维度的验证，而是通过6项极端工况串行测试的叠加考验，将磷酸铁锂电池的安全上限提升到新高度。

车身被动安全的强化同样是极氪800的核心亮点。基于SEA浩瀚架构，车身大量采用高强度钢与热成型钢，形成坚固的乘员舱防护框架，在碰撞发生时能有效分散冲击力，减少驾驶舱变形。同时，创新的笼式结构实现全域安全实时防护，配合电芯表面涂覆的专属金色耐高压绝缘膜，不仅耐高压能力提升27%，可承受4000V直流高压，更能在高压系统出现异常时快速隔离风险，从结构到材料层面构建双重绝缘屏障。

电安全生态的系统性布局进一步完善了安全防护网络。极氪800搭载的云端化高效电管理系统，能实时监控电池状态、电压波动及温度变化，通过提前预警和主动干预避免潜在风险；九大安全系统覆盖电池、高压、碰撞等全场景，从主动预防到被动防护形成闭环。这种“主动+被动+智能”的立体防护逻辑，让安全不再局限于硬件配置，而是延伸到全生命周期的动态管理中。

整体而言，极氪800的安全配置并非单点突破，而是从电芯到电池包、从车身结构到智能管理的全链条协同。它通过严苛测试验证技术可靠性，用结构创新提升防护效率，以智能系统实现动态保障，最终构建起一套覆盖“电芯-电池包-车身-生态”的全域安全体系，为新能源汽车的安全标准树立了新的行业参照。