奇瑞瑞虎9混动的电池容量是多少？

奇瑞瑞虎9混动的电池容量因车型和配置不同而有所差异，涵盖18.67kWh、19.43kWh、34.46kWh三种规格。作为奇瑞鲲鹏超能混动架构下的旗舰SUV，瑞虎9混动通过差异化的电池布局精准匹配用户需求：18.67kWh与19.43kWh版本（含三元锂、磷酸铁锂两种类型）支撑CLTC纯电续航106km，满足日常通勤纯电出行；34.46kWh大容量三元锂电池则将续航拓展至210km，覆盖跨城短途无需补能。这种多元配置不仅体现了奇瑞对用户场景的深度洞察，更依托快充30%-80%仅需0.3-0.42小时的高效补能技术、电池预加热/液冷温控系统，以及系统综合功率381Ps+610N·m扭矩的动力储备，实现了续航灵活性、充电便捷性与性能经济性的平衡，同时5/7座可选的2820mm轴距空间、L2级辅助驾驶等标配配置，进一步强化了其在同级别中的性价比优势。

从具体车型配置来看，2026款1.5T 106KM超享版与悦享版均搭载18.67kWh三元锂电池，而2025款悦享版、超享版的5座车型同样采用19.43kWh三元锂电池，7座版本则适配19.43kWh磷酸铁锂电池；2026款210KM超享版则配备34.46kWh三元锂电池，形成覆盖不同续航需求的产品矩阵。其中三元锂电池具备能量密度高、低温性能优的特点，适合北方冬季或对续航密度有要求的用户；磷酸铁锂电池则以安全性强、循环寿命长为优势，更贴合注重长期使用稳定性的家庭用户。

在技术落地层面，瑞虎9混动依托奇瑞鲲鹏超能混动架构，将1.5TGDI发动机与3DHT变速箱深度整合，系统综合功率达381Ps，峰值扭矩610N·m，WLTC综合油耗仅1.4L/100km，兼顾强劲动力与燃油经济性。充电效率方面，快充30%-80%最快仅需0.3小时，慢充3.5-5.5小时可充满，配合电池预加热与液冷温控系统，即便在-30℃低温或40℃高温环境下，也能保障续航稳定性与充电效率，适配城市通勤、长途自驾等多元场景。

用户体验上，瑞虎9混动通过2820mm轴距打造宽敞驾乘空间，5/7座布局满足三口之家到多孩家庭的需求；标配高通8155芯片车机、SONY音响与L2级辅助驾驶系统，兼顾智能交互与行车安全。16.59-18.59万的价格区间内，其电池容量、配置丰富度在同级别车型中具备明显优势，精准覆盖注重性价比的家庭用户与通勤群体。

综合来看，瑞虎9混动的电池配置并非单一参数的堆砌，而是奇瑞以用户需求为核心的技术落地体现：从容量差异化到电池类型多元适配，再到充电效率与动力能耗的平衡，每一项配置都围绕实际使用场景设计，既展现了奇瑞混动技术的成熟度，也通过高性价比的产品组合，为用户提供了兼顾实用性与体验感的选择。