红旗H9新款搭载了什么新的动力系统？

新款红旗H9搭载了“2.0T+48V轻混”与“3.0T V6机械增压”两套全新升级的动力系统，同时匹配爱信8AT变速箱，兼顾动力性能与驾乘质感。

其中2.0T车型新增48V轻混系统，发动机最大功率达252马力，峰值扭矩380N·m，WLTC油耗低至7.05L/100km，在保证日常出行动力充沛的同时优化了燃油经济性；3.0T V6机械增压发动机最大功率提升至337马力，峰值扭矩445N·m，配合适时四驱系统，0-100km/h加速仅需6.5s，动力响应更迅速。两套动力系统均延续后驱/四驱的驱动形式选择，满足不同用户的驾驶需求，进一步强化了红旗H9作为中大型旗舰轿车的产品竞争力。

其中2.0T车型新增48V轻混系统，发动机最大功率达252马力，峰值扭矩380N·m，WLTC油耗低至7.05L/100km，在保证日常出行动力充沛的同时优化了燃油经济性；3.0T V6机械增压发动机最大功率提升至337马力，峰值扭矩445N·m，配合适时四驱系统，0-100km/h加速仅需6.5s，动力响应更迅速。两套动力系统均延续后驱/四驱的驱动形式选择，满足不同用户的驾驶需求，进一步强化了红旗H9作为中大型旗舰轿车的产品竞争力。

从具体车型来看，2025款红旗H9的2.0T旗享私享风尚版搭载代号CA4GC20TD-35的涡轮增压发动机，匹配全新8AT变速箱，相比老款的7DCT变速箱，换挡平顺性与可靠性均有提升；3.0T旗领四驱私享风尚版则配备CA6GV30TD-05机械增压发动机，搭配适时四驱系统与空气悬挂，不仅动力储备充沛，还能通过可变悬挂调节软硬与高低，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

技术层面，2.0T轻混系统的加入有效降低了启停顿挫感，7.8s的0-100km/h加速成绩足以应对城市通勤与高速巡航；3.0T车型的机械增压发动机则实现了动力随叫随到的响应，配合双叉臂前悬与梯形臂后悬的底盘调校，即使在复杂路况下也能保持车身稳定。安全配置上，全系标配的L2级驾驶辅助系统、全车6气囊与360°全景影像，为驾乘人员提供了全面的安全保障。

用户体验方面，3060mm的轴距带来宽敞的车内空间，2.0T车型采用5座布局满足家庭需求，3.0T车型升级为4座独立座椅，配备加热、通风、按摩功能与腿托调节，后排液晶屏、独立空调与小桌板的加入进一步提升了豪华感；旗偲1.0车机系统支持OTA升级，253色氛围灯与BOSE音响则营造出舒适的驾乘氛围。

作为红旗品牌的旗舰车型，新款H9延续了“新高尚精致主义”的设计理念，通过动力系统的全面升级与豪华配置的优化，既满足了消费者对动力性能的需求，又兼顾了燃油经济性与舒适性，4年或10万公里的质保政策也体现了品牌对产品品质的信心。