极氪001车高在实际驾驶体验中有哪些体现？

极氪001的1533-1545mm车高，在驾驶体验中主要体现为“低重心带来的操控稳定性”与“掀背结构保障的空间实用性”的双重平衡。

这款定位“猎装轿跑”的车型，通过差异化车高设计适配不同版本需求：1545mm版本与近5米车长、1999mm车宽配合，既强化了公路行驶的贴地感，高速过弯时侧倾抑制更出色，又以145mm最小离地间隙兼顾城市通勤的通过性；1533mm版本则进一步压低重心，配合双腔空气悬挂+电磁感应悬挂的动态调节（最高可提升离地间隙至158mm），在保证180cm乘客前排1拳2指头部空间的同时，实现了轿跑的运动姿态与家用的舒适空间的融合。这种设计既呼应了极氪“性能与实用并行”的理念，也让用户在日常驾驶中既能感受到低趴车身的操控乐趣，又不必妥协载人载物的实用性。

这款定位“猎装轿跑”的车型，通过差异化车高设计适配不同版本需求：1545mm版本与近5米车长、1999mm车宽配合，既强化了公路行驶的贴地感，高速过弯时侧倾抑制更出色，又以145mm最小离地间隙兼顾城市通勤的通过性；1533mm版本则进一步压低重心，配合双腔空气悬挂+电磁感应悬挂的动态调节（最高可提升离地间隙至158mm），在保证180cm乘客前排1拳2指头部空间的同时，实现了轿跑的运动姿态与家用的舒适空间的融合。这种设计既呼应了极氪“性能与实用并行”的理念，也让用户在日常驾驶中既能感受到低趴车身的操控乐趣，又不必妥协载人载物的实用性。

从具体场景来看，低车高带来的驾驶视野优化十分明显。1533mm版本的Ultra版离地间隙低至121mm，公路行驶时车身更贴地，方向盘指向精准度提升，配合宽轮距（1703-1726mm），变道超车时车身跟随性更强，给驾驶员带来“人车合一”的操控信心。而1545mm版本的20°离去角，在通过城市减速带或轻度非铺装路面时，车尾不易剐蹭，兼顾了日常使用的便利性。空气悬挂车型还支持地形模式切换，雪地或沙地模式下自动抬高车身，进一步拓宽了使用场景。

空间体验上，掀背结构与车高的配合让极氪001跳出了传统轿跑的空间局限。后排乘客即使身高180cm，头部也无明显压抑感，5门5座布局搭配2144L最大后备厢容积，放倒后排座椅后可容纳大型露营装备或家电，满足家庭出行与户外需求。这种“运动外形+实用空间”的组合，打破了中大型车的定位边界，既吸引了追求性能的年轻用户，也兼顾了家庭用户的多场景使用需求。

作为极氪品牌的核心车型，001通过车高与空气悬挂的协同设计，强化了“高端智能电动出行”的标签。25.90万-32.98万的价格区间覆盖不同续航与驱动版本，让更多用户能体验到“性能与实用平衡”的驾驶感受。整体而言，极氪001的车高设计并非单纯追求数据，而是围绕用户实际需求，在操控、空间与通过性之间找到最优解，体现了品牌对电动出行场景的深度理解。