2020荣威i5的安全性能配置都有哪些？

2020款荣威i5的安全性能配置覆盖主被动防护、智能驾驶辅助及车身结构，以“基础配置无减配、中高配智能升级”为核心特色。从被动安全来看，不同车型依配置梯度配备2-6个安全气囊，全系标配ISO FIX儿童座椅接口与胎压显示，为驾乘者构建起基础防护屏障；主动安全层面，ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统等功能实现全系覆盖，1.5L ADAS车型更搭载ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、车道保持等智能驾驶辅助功能，从规避风险到紧急干预形成闭环防护。此外，高强度钢笼式车身作为安全基底，配合自动驻车、陡坡缓降、倒车影像等实用配置，进一步提升了复杂路况下的行车安全性，整体配置兼顾全面性与针对性，满足不同用户的安全需求。

从被动安全的细节来看，2020款荣威i5的气囊配置根据车型定位进行了梯度化设计：入门车型配备主/副驾驶安全气囊，中高配车型则增加前排侧气囊与前后排头部气帘，最多可达6个气囊的组合，能在碰撞发生时从正面、侧面及头部多维度缓冲冲击。而全系标配的ISO FIX儿童座椅接口，采用国际通用标准设计，确保儿童座椅安装的稳固性，为家庭用户的儿童乘车安全提供了基础保障；胎压显示功能则能实时监测轮胎压力状态，及时提醒驾驶员轮胎异常，从源头规避因胎压问题引发的行车风险。

主动安全配置上，全系覆盖的ABS防抱死系统可避免紧急制动时车轮抱死，配合制动力分配系统能根据车辆负载调整前后轮制动力，刹车辅助系统则在驾驶员紧急踩刹车时增强制动力输出，三者协同大幅缩短制动距离。牵引力控制与ESP车身稳定系统的组合，能有效抑制车辆在湿滑路面或急转弯时的打滑、侧倾趋势，提升车辆操控稳定性。1.5L ADAS车型搭载的智能驾驶辅助功能中，ACC自适应巡航可根据前车速度自动调整车速，减轻长途驾驶疲劳；AEB自动紧急刹车系统能在监测到前方碰撞风险时主动介入制动，降低事故发生率；车道保持功能则通过摄像头识别车道线，当车辆偏离车道时发出提醒并轻微修正方向，减少因分心导致的车道偏离事故。

车身结构方面，高强度钢笼式车身的应用是2020款荣威i5安全性能的重要支撑。这种车身结构在A柱、B柱及车门防撞梁等关键部位采用高强度钢材，能在碰撞发生时有效吸收并分散冲击力，保持驾驶舱的完整性，为驾乘者保留生存空间。同时，自动驻车功能可在车辆停止时自动锁止车轮，避免长时间踩刹车或频繁拉手刹的繁琐，也降低了溜车风险；陡坡缓降功能则能让车辆在陡坡行驶时保持低速稳定前进，减少驾驶员对油门和刹车的控制压力；倒车影像功能通过车尾摄像头实时显示后方路况，辅助驾驶员精准判断车距，提升倒车安全性。

综合来看，2020款荣威i5的安全性能配置以用户实际需求为导向，通过基础配置的全面覆盖保障日常行车安全，中高配车型的智能驾驶辅助功能则进一步提升了驾驶便利性与安全性。无论是家庭用户对儿童乘车安全的关注，还是长途驾驶者对驾驶疲劳的担忧，亦或是新手驾驶员对倒车、陡坡行驶的顾虑，都能在其安全配置中找到对应的解决方案，充分体现了荣威品牌对驾乘安全的重视与用心。