理想L6的智能辅助驾驶系统如何操作？

理想L6的智能辅助驾驶系统主要通过方向盘按键完成激活、调节与退出操作，同时支持语音交互与场景化功能切换，兼顾便捷性与安全性。

作为理想汽车面向家庭用户的中型SUV，其辅助驾驶系统围绕“安全冗余”与“场景实用”设计：全系标配方向盘左侧专属按键，静止挂D挡后按MODE键即可激活辅助驾驶，HUD抬头显示会同步呈现车道、车速等关键信息；语音唤醒“理想同学”可快速设置导航辅助目的地，无需分心手动操作。硬件层面，Pro版搭载128TOPS算力的地平线征程6M芯片，聚焦高速场景的自动跟车、车道保持与自动变道；Max版则以700TOPS的英伟达Thor-U芯片支撑城市导航驾驶辅助，能应对复杂路口与拥堵跟车，配合记忆泊车功能，进一步降低家庭用户的停车门槛。全系标配的方向盘离手检测、DOW开门预警等配置，也为辅助驾驶过程筑牢安全防线。

作为理想汽车面向家庭用户的中型SUV，其辅助驾驶系统围绕“安全冗余”与“场景实用”设计：全系标配方向盘左侧专属按键，静止挂D挡后按MODE键即可激活辅助驾驶，HUD抬头显示会同步呈现车道、车速等关键信息；语音唤醒“理想同学”可快速设置导航辅助目的地，无需分心手动操作。硬件层面，Pro版搭载128TOPS算力的地平线征程6M芯片，聚焦高速场景的自动跟车、车道保持与自动变道；Max版则以700TOPS的英伟达Thor-U芯片支撑城市导航驾驶辅助，能应对复杂路口与拥堵跟车，配合记忆泊车功能，进一步降低家庭用户的停车门槛。全系标配的方向盘离手检测、DOW开门预警等配置，也为辅助驾驶过程筑牢安全防线。

在具体操作细节上，理想L6的辅助驾驶系统兼顾“分层功能”与“直观交互”：激活后，系统会通过提示音反馈状态，自动变道时仪表盘会提前显示变道意图，让驾驶者清晰掌握车辆决策；540°全景影像与透明底盘功能，可实时呈现车辆周边环境，倒车或通过狭窄路段时自动开启，消除视觉盲区。针对不同场景，系统支持ACC（自适应巡航）、LCC（车道居中保持）、NOA（导航辅助驾驶）三种模式切换，通过方向盘右侧拨杆连续拨动两次即可快速激活NOA，配合中控地图导航，实现高速与环路的自动路径规划。

为确保使用安全，理想L6要求用户在激活辅助驾驶前，完成理想汽车APP内的导航辅助驾驶测试，并在车辆设置中启用自动辅助驾驶功能。系统仅在车道线清晰、道路条件良好的环境中适用，如高速公路、城市环路等，且需选择导航中的自动驾驶路段。值得注意的是，辅助驾驶并非全自动驾驶，驾驶者需时刻保持警惕，握紧方向盘，随时准备接管车辆——这一设计既减轻了长途驾驶的疲劳，又通过“人机共驾”的模式保障了行车安全。

理想L6的智能辅助驾驶系统延续了品牌“家庭优先”的理念：DOW开门预警功能可避免开门时撞到后方行人或车辆，记忆泊车适配家庭常用车位，降低了老人、女性等家庭成员的停车难度；“硬件预埋+软件迭代”的模式则让全系车型提前配备激光雷达等核心硬件，后续通过FOTA升级可逐步开放更多功能，让用户长期享受技术进化的红利。从激活的便捷性到场景的实用性，再到安全的冗余设计，理想L6的辅助驾驶系统始终围绕家庭用户的真实需求，将“科技服务于人”的理念落到实处。