蔚来ET5的电池容量及续航里程详细参数如何？

蔚来ET5的电池容量及续航参数需区分版本来看：2025款全系搭载100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航740km；旧款则提供75度与100度电池版本，其中75度电池包CLTC续航550km（猎装版为475km），100度电池包CLTC续航710km。

从核心参数来看，2025款作为当前主力车型，其100kWh电池支持液冷与预加热技术，官方百公里电耗14.1kWh，配合180kW快充（36分钟充至80%）与换电服务，既保证了长续航覆盖日常通勤与中长途出行，也通过“可充可换”的能源体系解决了补能焦虑。而旧款75度电池包采用磷酸铁锂与三元电芯混合设计（104颗磷酸铁锂+14颗三元），能优化低温性能与SoC估算精度，实际续航会受驾驶习惯、路况等因素影响，市区与高速实测续航分别约550km、520km，整体参数兼顾了技术实用性与场景适配性。

从核心参数来看，2025款作为当前主力车型，其100kWh三元锂电池支持液冷与电池预加热技术，官方百公里电耗14.1kWh，配合180kW快充（36分钟充至80%）与换电服务，既通过740km的CLTC续航覆盖日常通勤与中长途出行，也凭借“可充可换可升级”的能源体系解决补能焦虑。而旧款车型的电池配置更具差异化，75度电池包采用104颗磷酸铁锂电芯与14颗三元电芯混合设计，三元电芯分布在电池包四角，能优化低温性能与SoC估算精度，CLTC续航550km（猎装版为475km）；100度电池包CLTC续航710km，市区与高速实测续航分别约550km、520km，整体参数兼顾技术实用性与场景适配性。

实际使用中，不同版本的续航表现会受多重因素影响。以旧款75度电池包为例，综合工况官方数据约340km，城市拥堵路况续航约280-330km，顺畅高速路况约300-350km，城郊结合部路况约320-360km；驾驶习惯激进时续航约280-310km，温柔驾驶时约330-350km，满载或山区行驶时约300-340km，理想环境下接近380km但日常难达，总体在300-350km区间波动。2025款虽未提及详细实测数据，但CLTC续航的提升也为实际使用预留了更充裕的空间。

除续航外，2025款还在性能与体验上同步升级。双电机四驱系统带来490马力、700N·m的动力输出，0-100km/h加速仅4秒，配合五连杆独立悬挂与软硬调节，兼顾操控与舒适；智能配置上，标配540度全景影像、NIO Pilot辅助驾驶、256色氛围灯与杜比全景声，冠军纪念版更升级Alcantara方向盘与皮/翻毛皮座椅，提升豪华质感。品牌特色方面，换电服务支持车电分离（月租1128元），3分钟快速换电；车顶激光雷达（探测距离500m）与神玑NX9031芯片则为智能驾驶提供保障，延续“科技豪华”定位。

整体而言，蔚来ET5通过版本迭代优化了电池与续航表现，2025款以100kWh电池与740km续航成为当前更具竞争力的选择，旧款则通过差异化电池配置覆盖不同需求。无论是续航参数的提升，还是补能体系、性能体验的完善，都体现了品牌对用户需求的精准响应。