问界M8支持L3级自动驾驶在法规上是否合规?

问界M8 2025款纯电车型当前严格按照L2级辅助驾驶合规上路,未涉及L3级自动驾驶的法规风险。尽管其搭载的华为乾崑智驾ADS系统及192线+固态激光雷达等硬件已达到L3级自动驾驶的技术标准,但由于国内现行法规仅允许L2及以下级自动驾驶合法上路,L3级需特定场景或法规试点许可,因此目前直接定义其为L3级并不准确。作为一款定位中大型豪华纯电SUV,问界M8在智驾层面既通过L2级功能覆盖了高速巡航、车道居中保持等日常高频场景,又凭借高阶硬件储备为未来技术升级预留了空间,同时其705km/625km的CLTC续航、15分钟快充的800V高压平台,以及双叉臂+五连杆空气悬挂、多座椅舒适性配置等,进一步强化了产品在智驾实用性与豪华体验上的竞争力。

问界M8支持L3级自动驾驶在法规上是否合规?

从核心参数来看,问界M8 2025款纯电车型的两款配置均明确标注辅助驾驶级别为L2,这一设定完全契合国内现行法规要求。其搭载的华为乾崑智驾ADS系统,配合1×192线+1×固态激光雷达、11个车外摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达的硬件组合,虽具备向更高阶升级的潜力,但当前软件层面严格限定在L2级功能范围内,包括高速导航驾驶辅助、车道居中保持、自动变道等,既满足日常出行的智驾需求,又确保了合规性。

在性能与续航表现上,这款车型实现了均衡兼顾。五座长续航版采用后驱单电机布局,最大功率309马力,CLTC纯电续航达705km,足以覆盖长途出行场景;六座四驱版则配备双电机,综合功率526马力,0-100km/h加速仅需5.2秒,动力响应迅速。同时,两款车型均搭载800V高压平台,30%-80%快充时间仅需15分钟,大幅缩短了补能等待时长,缓解了用户的续航焦虑。

空间与舒适配置方面,问界M8 2025款纯电车型车长5190mm、轴距3105mm,为驾乘者提供了宽敞的内部空间。五座版后备厢容积1086L,放倒后可扩展至2460L,满足大件物品装载需求;六座版采用2+2+2布局,第二排独立座椅支持加热、通风与按摩功能,配合双叉臂+五连杆独立悬挂及空气悬挂的组合,有效过滤路面颠簸,提升了乘坐舒适性。此外,全系标配的16英寸副驾屏、HUAWEI SOUND 19扬声器等配置,进一步丰富了座舱的豪华体验。

值得一提的是,问界M8 2025款纯电车型深度融合了鸿蒙生态,搭载的Harmony OS车机系统支持HUAWEI HiCar互联与多屏交互,实现了手机与车机的无缝流转,为用户带来了便捷的智能交互体验。这种软硬件的协同,不仅体现了华为技术赋能的优势,也让车辆在智能座舱领域具备了独特的竞争力。

综合来看,问界M8 2025款纯电车型在智驾合规性上严格遵循法规要求,同时通过高阶硬件储备、均衡的性能续航、宽敞舒适的空间以及鸿蒙生态的深度融合,构建起全面的产品力。它既满足了当前用户对智驾实用性与豪华体验的需求,又为未来技术升级做好了准备,是一款兼顾当下与长远的中大型豪华纯电SUV。

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