理想L9是混动车型还是纯电动车型？

理想L9是增程式混动车型，而非纯电动车型。作为理想汽车面向家庭用户打造的旗舰SUV，它搭载由1.5T增程器与双电机组成的增程式混动系统，核心逻辑是发动机全程不直接驱动车轮，仅作为“发电机”为电池充电或直供电机，车辆始终由电机驱动，兼具纯电车型的静谧平顺与燃油车的补能灵活性。其CLTC纯电续航达280km，可覆盖多数家庭日常城市通勤；满油满电综合续航1412km，配合0.5小时快充与7.9小时慢充的多元补能方式，既能满足无桩用户的加油需求，也适配有桩用户的纯电使用习惯。同时，449马力的系统综合功率与620牛米的峰值扭矩，支撑起5.18秒的百公里加速，加上双叉臂前悬、五连杆后悬与空气悬挂的底盘配置，兼顾了动力性能与驾乘舒适性，精准契合家庭用户对长续航、强动力与高舒适的多重需求。

从能源结构来看，理想L9的增程式设计精准切中家庭用户的核心痛点。其搭载的52.3kWh三元锂电池包，CLTC纯电续航280km足以覆盖日常通勤，多数用户工作日可完全依赖纯电模式，实现低成本出行；而当面临跨城长途或节假日家庭出游时，65L油箱配合增程器发电，综合续航延伸至1412km，无需频繁规划充电站点，也不必担忧偏远路段的补能问题。这种“可油可电”的特性，让用户在不同场景下都能获得从容的出行体验，尤其适合充电桩配套尚未完善的地区用户。

在驾乘体验层面，理想L9延续了纯电驱动的优势。电机驱动的特性使其加速过程线性且安静，没有传统燃油车换挡的顿挫感，5.18秒的百公里加速成绩即使面对复杂路况也能轻松应对。底盘方面，双叉臂前悬与五连杆后悬的组合搭配双腔空气悬挂，可根据不同地形模式自动调节软硬与高低，无论是城市铺装路面的平稳巡航，还是郊外轻度越野的通过性需求，都能提供稳定的支撑。此外，全车21扬声器的杜比全景声系统、后排独立座椅的加热通风按摩功能，以及车载冰箱、后排小桌板等细节配置，进一步强化了“移动的家”的产品定位。

智能配置上，理想L9针对家庭用户的使用场景做了深度优化。Pro版搭载地平线征程6M芯片，算力达128TOPS，Ultra版则升级为英伟达Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，配合标配的激光雷达与高精地图，L2级辅助驾驶系统可实现高速领航、城市道路跟车等功能，大幅降低长途驾驶的疲劳感。车内三块高清屏幕（中控屏、副驾屏、后排娱乐屏）支持多屏交互，后排乘客可独立控制空调、座椅或播放影音，加上前排双50W无线充电、256色氛围灯等配置，兼顾了不同座位用户的使用需求。

安全性能方面，理想L9全车标配前排侧气囊、前后排头部气帘及后排侧气囊，主动安全系统涵盖主动刹车、车道保持、盲区监测等20余项功能，为家庭出行筑牢防线。车身结构采用高强度钢铝混合材质，关键部位的热成型钢占比达20%，进一步提升了碰撞安全性。

综合来看，理想L9以增程式混动技术为核心，通过长续航、强动力、高舒适的产品特性，精准匹配了家庭用户的多元化需求。它既解决了纯电动车的续航焦虑，又保留了电动车的驾乘质感，同时以丰富的智能配置与安全保障，成为家庭出行场景下的优选车型。