理想L9按动力类型划分是混动还是纯电动？

理想L9按动力类型划分属于增程式混动汽车。作为理想汽车旗下的家庭智能旗舰SUV，它采用了以电机为核心驱动的增程式技术路线：1.5T发动机仅作为“增程器”负责发电，不直接参与车轮驱动，车辆全程由总功率330千瓦的双电机提供动力，既保留了纯电驱动噪音小、提速快的优势，又通过发动机补能解决了续航焦虑。其CLTC纯电续航达280公里，日常城市通勤可完全依赖纯电模式；当电量不足时，发动机启动发电，配合65L油箱可实现1412公里的综合续航，既能用充电桩充电，也能通过加油补能，兼顾了电车的驾驶体验与燃油车的补能便利性。这种设计精准贴合家庭用户的多元需求，既满足了短途零排放出行，也能轻松应对长途自驾场景。

从核心参数来看，理想L9的增程式系统实力不容小觑。其搭载的1.5T增程器最大功率113千瓦，双电机综合功率达330千瓦、扭矩620牛米，这套动力组合让车辆百公里加速仅需5.3秒，配合52.3kWh大容量电池，CLTC纯电续航稳定在280公里，即便在冬季低温或高速工况下，纯电续航也能覆盖多数家庭的日常通勤需求。充电方面，支持75kW快充，20%-80%电量仅需0.5小时，慢充7.9小时可充满，用户可根据场景灵活选择补能方式。

在用户体验层面，理想L9的设计处处体现“家庭友好”属性。车身尺寸5218×1998×1800mm，轴距3105mm，采用2+2+2的6座布局，每一排座椅都配备独立调节功能，后排座椅支持加热、通风与按摩，配合三区空调和车载冰箱，让长途出行如同移动的客厅般舒适。双腔空气悬挂与五连杆独立后悬的组合，可根据路况调整软硬和高低，无论是城市铺装路的平稳性，还是轻度越野的通过性，都能兼顾到位。

智能配置上，理想L9针对不同用户需求提供差异化选择。Pro版搭载地平线征程6M芯片，算力128TOPS，支持高速导航辅助驾驶；Ultra版则配备英伟达Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，可实现城市导航辅助与记忆泊车功能。全系标配的HUD、15.7英寸多联屏以及540度全景影像，让驾驶交互与辅助体验更流畅，即便是家庭用户中的新手司机，也能轻松上手。

理想L9的增程式路线，本质是理想汽车“用户思维”的落地。它没有盲目追随纯电路线，而是通过“电驱为主、油补为辅”的模式，精准解决了家庭用户对续航、空间、舒适的多重需求。从动力系统到智能配置，每一处设计都围绕“家庭移动空间”的定位展开，既保留了新能源汽车的驾驶优势，又打破了充电桩依赖的限制，让家庭出行更具灵活性与舒适度。