问界新M7的智能驾驶辅助系统有哪些新功能?
问界新M7的智能驾驶辅助系统搭载华为乾崑智驾ADS 4,在技术架构、场景覆盖、硬件配置与功能体验上实现了多维度升级。
基于全新WEWA技术架构,该系统端侧时延更低、通行效率更高,带来更丝滑的驾驶体验;同时实现“车位到车位”P2P2.0转泊车代驾辅助无缝衔接,支持过高速ETC、公交车道,全国50万停车场覆盖车位到车位场景,达成辅助驾驶全场景贯通。硬件方面,高配版车型配备车顶192线激光雷达、后向固态激光雷达等30个感知硬件,实现全天候360°感知,对后向悬浮物、负向障碍物的识别能力及雨雾尘天气适应性显著提升。功能上,增强环岛选道能力,无需人工干预即可轻松通过环岛;在狭窄通道、U型弯道汇入、盘龙立交穿梭等复杂场景中展现类人化智慧,如狭窄停车场通道毫米级感知、U型弯提前捕捉对向车流调整速度并流畅汇入,还能有效避让临停车辆、绕行施工路障,进一步提升驾驶安全性与便利性。
基于全新WEWA技术架构,该系统端侧时延更低、通行效率更高,带来更丝滑的驾驶体验;同时实现“车位到车位”P2P2.0转泊车代驾辅助无缝衔接,支持过高速ETC、公交车道,全国50万停车场覆盖车位到车位场景,达成辅助驾驶全场景贯通。硬件方面,高配版车型配备车顶192线激光雷达、后向固态激光雷达等30个感知硬件,实现全天候360°感知,对后向悬浮物、负向障碍物的识别能力及雨雾尘天气适应性显著提升。功能上,增强环岛选道能力,无需人工干预即可轻松通过环岛;在狭窄通道、U型弯道汇入、盘龙立交穿梭等复杂场景中展现类人化智慧,如狭窄停车场通道毫米级感知、U型弯提前捕捉对向车流调整速度并流畅汇入,还能有效避让临停车辆、绕行施工路障,进一步提升驾驶安全性与便利性。
不同配置车型在智能驾驶辅助系统上存在差异化设计,以适配不同用户需求。增程Pro+五座四驱版搭载华为乾崑智驾ADS增强版,配备1颗舱内激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达,支持L2级辅助驾驶,标配高速导航驾驶辅助,可自动跟车、变道、上下匝道,减轻长途驾驶疲劳;纯电Ultra六座四驱版则升级为高阶版系统,搭载车顶192线激光雷达与后向固态激光雷达组成的双激光雷达方案,配合5个毫米波雷达等30个感知硬件,实现更精准的全天候360°感知,除高速导航驾驶辅助外,还可选装城市导航驾驶辅助,进一步覆盖城市拥堵、路口转弯等复杂场景,接近“点对点”的智能驾驶体验,同时标配内后视镜流媒体功能,提升后方视野清晰度。
在用户体验层面,该系统通过多传感器融合方案显著提升驾驶安全性,激光雷达与摄像头、毫米波雷达的协同工作,能提前识别鬼探头、异形障碍物等复杂路况,自动紧急制动、车道保持等功能响应更迅速,降低高速及城市通勤的事故风险;循迹倒车、遥控泊车功能解决了狭窄车位的停车痛点,540度全景影像含透明底盘功能,让驾驶员清晰掌握车辆周围情况;DMS主动疲劳监测系统实时提醒驾驶员状态,进一步保障行车安全。此外,高速导航驾驶辅助与可选装的城市导航驾驶辅助功能,分别满足了以高速通勤为主和需要覆盖城市复杂场景的用户需求,实现了智能驾驶场景的全面覆盖。
问界新M7的智能驾驶辅助系统依托华为乾崑智驾ADS 4的技术优势,通过硬件升级、功能优化与场景拓展,为用户带来了更安全、更便捷的驾驶体验。无论是高速长途驾驶还是城市复杂路况,该系统都能提供有效的辅助支持,不同配置车型的差异化设计也让用户有了更多选择空间,充分体现了华为技术赋能下的智能驾驶创新成果。
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