红旗H9不同驾驶模式下的油耗分别是多少？

红旗H9不同驾驶模式下的油耗存在差异，经济模式相对省油，舒适模式居中，运动模式油耗略高。作为一汽红旗的旗舰中大型车，红旗H9通过多驾驶模式与高效动力组合，既兼顾燃油经济性，又保留了旗舰车型的性能与豪华属性。其中，经济模式可通过优化动力输出逻辑降低油耗，相比舒适模式理论可省10%；舒适模式作为常规驾驶模式，动力与油耗表现均衡；运动模式则以增强动力响应为核心，油耗会相应增高。不过需注意，官方暂未公布不同驾驶模式下的细分油耗数据，以上差异基于驾驶模式的动力调校逻辑及用户实际体验总结，实际油耗还会受路况、驾驶习惯等因素影响。

从具体场景来看，经济模式在高速路况下的省油优势尤为明显。若以不超过105公里/小时的速度定速巡航，百公里油耗可低至7升以内，这种表现得益于车辆在经济模式下对喷油量的精准控制和换挡逻辑的优化，能让发动机始终保持在高效运转区间。而舒适模式作为日常驾驶的常用选项，其油耗表现与经济模式在高速路况下差距不大，即使在承载三个成年人、少量行李且开启空调的80%高速工况下，表显油耗也仅约9.7升/100公里，兼顾了动力输出的平顺性与燃油成本的可控性。运动模式则更注重驾驶乐趣，油门响应更为灵敏，动力输出更直接，在高速路况下百公里油耗约7升，虽略高于经济模式，但能满足用户对性能的需求。

不同工况对油耗的影响同样不可忽视。城市道路走走停停的拥堵场景中，红旗H9的油耗会有明显上升，通常在12-15升/100公里左右，这是因为频繁启停会增加发动机的负荷。而在高速巡航等顺畅路况下，无论是经济模式还是舒适模式，都能维持较低的油耗水平。以2.0T智联旗畅版车型为例，其综合平均油耗为11.63升/100公里，这一数据既包含了城市通勤的油耗，也涵盖了高速行驶的表现，较为全面地反映了日常使用中的实际情况。

红旗H9的动力系统也为油耗控制提供了有力支撑。2.0T涡轮增压+48V轻混版本的官方WLTC综合油耗为7.05升/100公里，实测综合油耗在8.0-10升/100公里之间；3.0T V6机械增压版本的官方油耗为9.32升/100公里，实测综合油耗在11-13升/100公里。这两种动力版本分别适配了不同用户的需求，2.0T轻混车型更侧重燃油经济性，3.0T车型则在动力性能上更具优势。

综合来看，红旗H9的油耗表现与其驾驶模式的调校逻辑紧密相关，不同模式针对不同场景进行了优化。无论是追求省油的日常通勤，还是享受驾驶乐趣的偶尔放纵，亦或是应对复杂路况的需求，红旗H9都能通过驾驶模式的切换给出合适的油耗表现。同时，其高效的动力组合和对不同工况的适应性，也让这款旗舰车型在燃油经济性与性能之间找到了较好的平衡点，满足了商务与家用等多重场景的需求。