极氪7x智驾的传感器配置有哪些亮点？

极氪7X智驾的传感器配置亮点在于“以高规格硬件组合实现全场景精准感知，同时通过‘科技平权’让高阶智驾体验触手可及”。

从硬件基底来看，全系车型统一搭载激光雷达、多雷达与摄像头的融合感知方案：车顶布局的速腾聚创M1激光雷达（2025款）可探测200m内目标，搭配5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11-12颗车外摄像头，构建起覆盖远中近距的感知网络；智驾芯片从双Orin-X（508TOPS算力）到Thor-U（700TOPS算力）的升级，为L2级辅助驾驶提供充足运算支撑。这种配置不仅让车辆能精准识别车道线、障碍物与交通标识，更通过540度全景影像、自动泊车等功能覆盖日常行车与停车场景，而22.98万起的起售价，更将激光雷达+高算力芯片的高阶智驾方案下探至主流价格区间，既延续了极氪“科技平权”的品牌理念，也通过风阻与感知范围的平衡设计，兼顾了纯电车型的续航效率。

从硬件基底来看，全系车型统一搭载激光雷达、多雷达与摄像头的融合感知方案：车顶布局的速腾聚创M1激光雷达（2025款）可探测200m内目标，搭配5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11-12颗车外摄像头，构建起覆盖远中近距的感知网络；智驾芯片从双Orin-X（508TOPS算力）到Thor-U（700TOPS算力）的升级，为L2级辅助驾驶提供充足运算支撑。这种配置不仅让车辆能精准识别车道线、障碍物与交通标识，更通过540度全景影像、自动泊车等功能覆盖日常行车与停车场景，而22.98万起的起售价，更将激光雷达+高算力芯片的高阶智驾方案下探至主流价格区间，既延续了极氪“科技平权”的品牌理念，也通过风阻与感知范围的平衡设计，兼顾了纯电车型的续航效率。

在实际体验层面，这套传感器组合的优势进一步落地。依托激光雷达的远距离探测能力，车辆在高速场景下能提前识别前方200m内的车辆动态，配合毫米波雷达的中距监测，自适应巡航功能可根据路况平稳调整车速，减少人工干预的频率；城市道路中，12颗超声波雷达与车外摄像头协同工作，自动泊车系统能精准扫描侧方位或垂直车位，规划最优路径完成停车操作，降低新手司机的停车难度。此外，540度全景影像与透明底盘功能，让驾驶者在狭窄路段或复杂路况下能清晰掌握车辆周围环境，从感知层面提升行车安全性。

品牌特色方面，极氪7X通过“全系统一传感器配置”的策略，避免了不同配置车型的体验差异。无论是入门版还是高配版，用户都能获得激光雷达、双Orin-X/Thor-U芯片等核心硬件，这种“无差别”的配置逻辑，正是“科技平权”理念的直接体现。同时，车顶激光雷达的布局经过优化，既保证了120°×25°的视场角覆盖，又未破坏车身整体流线型设计，使整车风阻系数低至0.247Cd，配合CLTC最高802km的续航表现，实现了智能感知与续航效率的平衡，展现出品牌在技术整合上的成熟度。

综合来看，极氪7X的传感器配置亮点并非单一硬件的堆砌，而是从“硬件融合”“场景覆盖”“用户体验”到“品牌理念”的全面落地。通过统一的高规格硬件、实用的功能适配以及亲民的价格策略，极氪7X让高阶智驾从“小众配置”变为“大众选择”，既满足了用户对智能驾驶的需求，也为行业提供了“技术普惠”的参考方向。