捷途自由者的安全配置达到了什么标准？

捷途自由者的安全配置达到了覆盖家庭日常通勤与轻度越野场景的多维度防护标准，从基础被动安全到智能主动防护，再到越野专属保障，构建起分层级、场景化的安全体系。

作为奇瑞旗下聚焦“旅行+”的车型，它以用户核心需求为锚点：全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统等基础安全配置，筑牢被动防护底线；中高配车型升级L2级辅助驾驶，通过主动刹车、车道保持等功能降低城市通勤与长途驾驶的碰撞风险；四驱版则针对越野场景加入适时四驱、地形模式切换与涉水感应系统，适配户外探索需求。其安全设计既贴合家庭用户对日常出行安全的刚需，又满足轻度越野爱好者对复杂路况的防护期待，12万级的价格也让高安全标准更具普适性。

作为奇瑞旗下聚焦“旅行+”的车型，它以用户核心需求为锚点：全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统等基础安全配置，筑牢被动防护底线；中高配车型升级L2级辅助驾驶，通过主动刹车、车道保持等功能降低城市通勤与长途驾驶的碰撞风险；四驱版则针对越野场景加入适时四驱、地形模式切换与涉水感应系统，适配户外探索需求。其安全设计既贴合家庭用户对日常出行安全的刚需，又满足轻度越野爱好者对复杂路况的防护期待，12万级的价格也让高安全标准更具普适性。

在被动安全层面，捷途自由者采用高强度钢占比超80%的笼式车身结构，配合22MnB5潜艇级超高强钢材质与激光拼焊工艺，为车内人员构建坚固的生存空间。官方极限测试数据显示，车辆从40米35°陡坡连续翻滚后车身结构完整，200米高空坠落时驾驶舱未受过多侵入，70km/h高速翻滚测试中假人无严重伤害，100km/h护栏撞击+二次追尾测试里气囊精准打开、假人基本无伤，这些测试结果印证了车身结构的可靠性。同时，车辆通过德国莱茵生态座舱认证与中汽研五A健康座舱认证，为驾乘者提供健康的车内环境。

智能主动安全配置方面，中高配车型配备6超声波雷达+5摄像头，支持540度全景影像与透明底盘功能，能有效消除停车盲区，新手也可轻松泊车；全速自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助等功能，进一步提升了驾驶便利性与安全性。四驱版专属的蠕行模式可在非铺装路面自动调节动力分配，涉水感应系统实时监测水深，让户外探索更安心。儿童安全方面，全系标配的ISOFIX儿童座椅接口与中高配车型的后排侧隐私玻璃，兼顾了儿童乘车的固定需求与隐私保护。

从实际用户反馈来看，部分车主在遭遇严重碰撞或被追尾时，车辆损伤较小且人员未受伤，这也从侧面验证了捷途自由者安全配置的实际效果。捷途自由者以12.49万-15.49万的价格区间，将多维度的安全配置与场景化的防护体系融入其中，既满足了家庭用户对日常安全的需求，又为轻度越野爱好者提供了可靠保障，展现出高性价比的优势，契合其“无界探索”的品牌理念。