极氪7x车身钢材强度对车辆的安全性能有怎样的影响？

极氪7X车身钢材的高强度特性与科学结构设计，为车辆安全性能筑牢了坚实的被动防护基础，同时与主动安全配置形成互补，构建起全场景的安全保障体系。

这款车采用高强度钢铝混合车身设计，整车高强度钢和铝合金使用量达83.3%，其中超高强度热成型钢占上车身总重量的31.1%，独创的“穹甲车身”安全结构将潜艇级2000MPa超高强度热成型钢应用于A柱、B柱及车门防撞梁等关键部位，总长度12米，配合A柱双封闭腔体结构与2000MPa超强热气胀钢柱，大幅提升正面碰撞冲击抵御能力，有效保障驾乘人员生命安全。

这款车采用高强度钢铝混合车身设计，整车高强度钢和铝合金使用量达83.3%，其中超高强度热成型钢占上车身总重量的31.1%，独创的“穹甲车身”安全结构将潜艇级2000MPa超高强度热成型钢应用于A柱、B柱及车门防撞梁等关键部位，总长度12米，配合A柱双封闭腔体结构与2000MPa超强热气胀钢柱，大幅提升正面碰撞冲击抵御能力，有效保障驾乘人员生命安全。

车身结构通过“穹甲车身”设计与一体成型热气胀工艺，打造出8横9纵10宫格防撞结构，单根2.35米长的超高强度热成型钢无铆接和焊点，配合一体式压铸后端铝件、后排防穿刺钢板，进一步强化侧面碰撞防护能力，在碰撞发生时能有效吸收并分散冲击力，减少乘员舱变形。整车扭转刚度高达40000Nm/deg，抗扭能力优异，结合高强度材料的广泛应用，构建起360度全方位防护体系，为复杂路况下的突发事故提供可靠保障。

在安全配置层面，极氪7X全系标配前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘及前排中央气囊，覆盖车内乘员关键防护区域；主动安全系统包含车身稳定控制、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等功能，四驱车型额外配备防翻滚稳定系统，可通过动态干预避免车辆失控。智能安全预警功能涵盖前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助等L2级驾驶辅助，提前识别风险并进行干预，降低事故发生概率。

作为吉利旗下高端智能电动品牌，极氪7X延续“安全为先”的设计理念，基于纯电架构打造的承载式车身，在轻量化与安全性之间实现平衡。其搭载的高通骁龙8295车机芯片与英伟达Drive系列智驾芯片，结合激光雷达与多传感器融合方案，实现“主动预防+被动防护”的全场景安全保障，兼顾驾驶信心与乘坐舒适，满足家庭用户对安全与品质的双重需求。