荣威i5的保养费用贵吗？

荣威i5的保养费用并不算高，整体处于同级别家用车的经济水平。新车前三次保养通常免费，部分车型还享有五年或十万公里免费常规保养的政策，大幅降低了初期用车成本。保养周期灵活，可根据用车环境调整，市区拥堵或沙尘大时建议5000公里保养一次，良好路况下10000公里保养一次也可行。具体来看，1.5L车型小保养278元，6万公里总保养费6286元；1.5T车型小保养287元，6万公里总保养费6183元，两款车型费用差异微小，主要源于1.5L车型火花塞需6万公里内更换两次。基础保养如机油和机滤更换价格在300到500元左右，工时费透明，一年2万公里保养费用约2000元，三年保养费用约6286元，平均一年约2095元，对于家用车用户而言，这样的保养成本不会造成太大负担。

荣威i5保养成本的经济性，与其动力总成的成熟设计密不可分。全系搭载的1.5L直喷发动机（型号15FCD）技术迭代成熟，零部件通用性高，无论是机油、机滤还是火花塞等常规保养配件，都因量产规模效应具备价格优势；配合横置发动机布局与规整的机舱空间，常规保养操作便捷，更换滤芯、火花塞等工序耗时短，间接降低了工时成本。以具体配件为例，空调滤芯44元、空气滤芯83元、燃油滤清器55元，加上65元左右的单项工时费，单次更换滤芯的总支出普遍控制在150元以内，远低于同级别部分车型的配件价格。

从长期用车角度看，荣威i5的低油耗特性进一步强化了保养成本优势。其WLTC综合油耗仅5.98-6.38L/100km，且适配92号汽油，不仅日常燃油支出低，还减少了因燃油品质问题导致的发动机积碳等额外保养需求。同时，全系提供的四年或15万公里整车质保覆盖多数核心部件，在常规保养周期内，核心部件故障可依托质保解决，降低了自费维修的概率。这种“低保养成本+低燃油成本+长质保覆盖”的组合，让用户在保养之外的用车环节也能节省开支。

对比同级别合资车型，荣威i5的保养费用竞争力显著。以别克英朗为例，其三年保养总费用比荣威i5贵三四百元，而荣威i5通过选择更好的机油还能适当延长保养周期，进一步压缩成本。此外，车系标配的胎压显示、车身稳定控制等基础安全配置，减少了因故障引发的额外保养支出；10.25英寸双屏、斑马车机系统等实用配置，则在不增加保养成本的前提下提升了用车便利性，精准匹配家用用户对“经济与实用平衡”的需求。

综合来看，荣威i5的保养费用依托成熟技术、通用配件与透明定价机制，实现了同级别偏低的成本水平。无论是初期的免费保养政策，还是长期的常规保养支出，都围绕家用车用户的“省心省钱”需求设计，配合低油耗与长质保，成为紧凑型车市场中兼顾可靠性与经济性的务实选择。