阿维塔插混汽车的电池续航里程实际能达到多少？

阿维塔插混汽车的实际续航里程因车型、电池配置及使用场景不同而有所差异，综合来看纯电续航实际可达148-325km区间，综合续航最高可超1155km。以即将上市的阿维塔12为例，其搭载的骁遥超级增混电池在45升小油箱加持下，能实现南京到北京、西安到北京的跨城续航；阿维塔11在混合路况下满电实际续航约512km，达成率89%，高速行驶则约452km；阿维塔07 MAX增程版纯电续航测试中到电池SOC13%时增程器启动，实际可行驶148km，达成率64.37%。不同车型均依托宁德时代等优质电池技术，结合增程系统实现了兼顾纯电日常通勤与长距离出行的续航表现，部分车型在冬测中还展现出优异的低温续航达成率，为用户多样化出行场景提供了可靠支撑。

不同车型的电池配置与续航表现各有侧重。阿维塔12 2025款Ultra后驱增程版搭载39.05kWh电池，官方CLTC纯电续航245km，实际测试可达180km左右，综合续航超1155km，亏电状态下百公里油耗仅5.8L，兼顾了续航与燃油经济性；其增程版还支持快充，15分钟即可将电量从30%充至80%，大幅缩短补能时间。阿维塔06插混版配备45.06度电池组，WLTC纯电续航240km，亏电油耗5.6L，进一步优化了日常通勤的纯电体验与长途出行的燃油效率。

实际续航受使用场景影响显著。阿维塔11在不同路况下表现出差异化续航：混合路况满电实际续航约611km，达成率89%；全程高速行驶实际续航约452km，达成率78%；中速60-90km/h时耗电量较低，高速超过110km/h则耗电量上升，爬坡比高速更省电，下坡还可回收电量。季节因素同样关键，夏季高速续航约为官方数据的7折，日常城市驾驶可达430-440km；冬季低温环境下，高速续航约5折，市区续航约6折（300-350km），但部分车型在冬测中表现突出，如阿维塔12增程版在京津冀地区低温测试中续航达成率达110%，呼伦贝尔寒冷区达成率74.6%，展现出良好的低温适应性。

阿维塔插混车型的续航优势还体现在跨场景实用性上。阿维塔12凭借45升小油箱与骁遥超级增混电池，可实现南京到北京、西安到北京的全程不加油不加电，满足长距离跨城出行需求；阿维塔07 MAX增程版综合续航1100km，馈电油耗6.92L/百公里，综合能耗测试中行驶300km油耗仅4.52L/百公里，在兼顾续航的同时控制了使用成本。无论是日常通勤依赖纯电模式，还是长途旅行需要长综合续航，阿维塔插混车型都能通过电池技术与增程系统的协同，为用户提供稳定可靠的续航表现。

综合来看，阿维塔插混汽车的实际续航覆盖了从日常通勤到长途跨城的多元需求，不同车型根据电池配置与场景优化，在纯电续航、综合续航及补能效率上形成互补。依托优质电池技术与增程系统，其续航达成率在同级别车型中表现优异，且通过低温测试验证了环境适应性，为用户提供了兼具实用性与可靠性的出行选择。