荣威飞凡新能源汽车的智能驾驶辅助系统包含哪些功能?
荣威飞凡新能源汽车的智能驾驶辅助系统涵盖了从基础驾驶辅助到高阶智能交互的多元功能,既包含自动跟车、车道保持、紧急制动等核心安全功能,也拓展了自适应巡航、交通拥堵辅助、弯道自动减速等场景化驾驶辅助能力,同时还融入了交通标识识别、信号灯识别、遥控移车、面部识别等智能交互与泊车辅助功能。
该系统以L2级智能驾驶为基础框架,通过先进传感器与算法实现对路况的精准感知,例如荣威ei6搭载的AEB自动紧急刹车采用以色列Mobileye传感器及eyeQ3芯片,可提前预警潜在危险;飞凡F7的面部识别能优化驾驶设置,遥控移车则解决狭窄车位停车难题;部分车型如荣威iMAX8 DMH还将驾驶辅助与斑马智行车机系统联动,支持语音交互、远程控制等,既减轻高速驾驶疲劳,又提升日常用车的便利性与科技感,整体功能覆盖了城市通勤、高速巡航、泊车场景等多维度驾驶需求。
该系统以L2级智能驾驶为基础框架,通过先进传感器与算法实现对路况的精准感知。例如荣威ei6搭载的AEB自动紧急刹车采用以色列Mobileye传感器及eyeQ3芯片,可提前识别前方障碍物并触发制动;飞凡F7的面部识别功能能自动匹配驾驶者的座椅位置、空调温度等个性化设置,遥控移车功能则通过手机操作即可让车辆在狭窄车位中完成进出,解决了传统泊车的痛点。部分车型还将驾驶辅助与车机系统深度联动,如荣威iMAX8 DMH配备的斑马智行系统,支持语音交互调整跟车距离、远程控制车辆预热,让智能辅助从驾驶延伸到用车全场景。
不同车型根据定位搭载差异化功能矩阵。飞凡ER6的自适应巡航可在30-200km/h区间自动调节车速,配合车道保持实现稳定的高速巡航;荣威D7 DMH的弯道自动减速功能,能根据导航数据和实时路况在入弯前主动降低车速,提升过弯安全性;荣威iMAX8 DMH的TJA交通拥堵辅助则适用于城市低速场景,可自动跟车、保持车道,缓解拥堵路段的驾驶疲劳。这些功能覆盖了城市通勤、高速长途、拥堵路段等核心用车场景,满足不同用户的驾驶需求。
高阶车型进一步拓展智能边界。飞凡R7配备的自动泊车系统支持垂直、平行等多种车位类型,无需驾驶者操作即可完成精准入位;飞凡F7的道路交通标识识别与信号灯识别功能,能实时读取限速、禁止超车等标识,并在仪表盘显示提醒信息,辅助驾驶者规范驾驶。系统还具备持续进化能力,通过OTA升级不断优化算法,提升复杂路况下的适应能力,例如针对雨天、夜间等特殊环境的感知精度迭代,让智能辅助更贴合实际使用场景。
从基础安全到智能交互,荣威飞凡新能源汽车的智能驾驶辅助系统构建了全场景覆盖的功能体系。它既通过核心安全功能筑牢驾驶防线,又以场景化辅助减轻驾驶负担,更以智能交互功能提升用车体验,实现了安全性、便利性与科技感的有机统一,为用户带来更高效、更轻松的智能驾驶体验。
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