24款捷途X70 PLUS的动力性能相比之前有怎样的提升?

24款捷途X70 PLUS的动力性能实现了跨级跃升,核心在于全新高功率1.5T发动机与7速湿式双离合变速箱的黄金组合。相比老款车型,新车搭载的奇瑞最新SQRG4J15 1.5T发动机,将马力从156Ps提升至184Ps,最大功率达135kW,最大扭矩从230N·m增至290N·m,动力参数提升幅度显著;配合新增的7速湿式双离合变速箱,不仅换挡响应更灵敏、传动效率更高,还让WLTC综合油耗低至7.44L/100km,较老款CVT车型下降约9.2%,真正做到了动力与经济性的双重优化。这一升级既依托奇瑞集团深厚的发动机研发实力,也精准匹配了捷途“旅行+”定位下家庭用户对强劲动力、平顺驾驶与燃油经济性的多元需求,让中型SUV的动力体验更贴合日常通勤与长途出行场景。

24款捷途X70 PLUS的动力性能相比之前有怎样的提升?

从技术层面看,24款捷途X70 PLUS的动力升级并非简单的参数堆砌,而是依托核心技术的迭代实现质的飞跃。新车发动机采用直喷技术替代老款的多点电喷,燃油雾化更充分,配合铝合金缸体对铸铁材质的替换,在减轻发动机重量的同时,进一步提升了燃烧效率,为动力跃升奠定了基础。最大扭矩区间覆盖2000-3500rpm,相比老款1750-4000rpm的区间,中高速段的动力输出更聚焦,高速超车时无需深踩油门即可获得充沛的推背感,满载出行或爬坡时也能保持动力储备充足。

变速箱的升级同样是提升驾驶体验的关键。7速湿式双离合变速箱相比老款的6MT或CVT,换挡逻辑更智能,传动效率更高。日常通勤时,变速箱能快速识别驾驶意图,低速跟车时几乎感受不到顿挫;切换至运动模式后,换挡响应速度进一步加快,发动机转速维持在高扭矩区间,带来更激进的驾驶体验。此外,电子挡把的配备让换挡操作更轻盈,配合三种驾驶模式的切换,用户可根据场景选择动力输出特性:经济模式下适合城市拥堵路段,油耗表现更优;舒适模式兼顾平顺与动力,满足日常代步;运动模式则释放全部动力,适合高速巡航或山路驾驶。

动力升级后的24款捷途X70 PLUS,在实际驾驶场景中的表现更贴合家庭用户需求。城市道路行驶时,184马力的动力储备足以应对频繁启停,起步轻快不拖沓;高速行驶时,时速120km/h状态下发动机转速稳定,再加速能力依然强劲,超车变道游刃有余。WLTC综合油耗7.44L/100km的表现,在中型SUV中处于领先水平,高速油耗甚至低至6.9L,长途旅行时能有效降低燃油成本。值得一提的是,新车延续了捷途全系“十年或20万公里”的整车质保政策,动力系统的可靠性得到官方背书,用户无需为技术升级的稳定性担忧。

整体而言,24款捷途X70 PLUS的动力升级,是对家用中型SUV动力需求的精准回应。它以13.39万的旗舰型价格,提供了接近2.0T级别的动力参数,相比同价位竞品更具性价比;同时,动力与油耗的平衡、平顺的驾驶体验,以及长质保的保障,进一步强化了其“家用中型SUV”的核心竞争力,让家庭用户在日常通勤与长途旅行中,都能享受到更优质的驾驶体验。

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