问界M5在评测中的智能驾驶辅助系统好用吗？

问界M5的智能驾驶辅助系统在评测中表现出色，无论是基础功能的实用性还是高阶场景的适应性，都展现出成熟可靠的使用体验。

作为鸿蒙智行旗下的核心车型，问界M5全系搭载的HUAWEI ADS智能驾驶系统依托扎实的硬件基础——192线激光雷达、11颗车外摄像头、3毫米波雷达及麒麟990A芯片的组合，不仅能精准识别常规车辆、行人，还可感知落石、锥桶等异常障碍物并主动避让，高速场景下自动上下匝道、跟车调速的流畅度媲美老司机，城区窄路的遥控泊车、50米循迹倒车也切实解决了日常驾驶痛点。其功能逻辑与鸿蒙车机深度融合，方向盘按键即可快速操作，导航信息同步HUD的设计进一步提升了驾驶专注度，从用户反馈来看，这套系统既兼顾了新手的易用性，也能为老司机缓解长途疲劳，22.98万起的价格更是让高阶智驾技术触达了更广泛的消费群体。

作为鸿蒙智行旗下的核心车型，问界M5全系搭载的HUAWEI ADS智能驾驶系统依托扎实的硬件基础——192线激光雷达、11颗车外摄像头、3毫米波雷达及麒麟990A芯片的组合，不仅能精准识别常规车辆、行人，还可感知落石、锥桶等异常障碍物并主动避让，高速场景下自动上下匝道、跟车调速的流畅度媲美老司机，城区窄路的遥控泊车、50米循迹倒车也切实解决了日常驾驶痛点。其功能逻辑与鸿蒙车机深度融合，方向盘按键即可快速操作，导航信息同步HUD的设计进一步提升了驾驶专注度，从用户反馈来看，这套系统既兼顾了新手的易用性，也能为老司机缓解长途疲劳，22.98万起的价格更是让高阶智驾技术触达了更广泛的消费群体。

从技术层面看，问界M5的智能驾驶辅助系统并非依赖单一硬件，而是通过多传感器融合实现全方位感知。192线激光雷达的探测距离可达250米，搭配高清摄像头与毫米波雷达，能在复杂路况下构建精准的三维环境模型，即使面对雨雾天气或逆光场景，也能保持稳定的识别能力。系统搭载的麒麟990A芯片则为算法运行提供充足算力，确保从感知到决策的响应速度控制在毫秒级，避免因延迟导致的安全隐患。

在实际场景测试中，问界M5的高速导航驾驶辅助表现尤为突出。开启功能后，车辆可根据导航路线自动规划变道路线，在车流中平稳完成超车动作，通过弯道时的转向力度与车速匹配度较高，不会出现突兀的操控感。遇到前方慢车时，系统会提前识别并在安全距离内完成变道超车，整个过程无需驾驶员过多干预。而在城区道路，系统对行人、非机动车的识别灵敏度高，通过路口时会主动减速礼让，遇到突发横穿的行人或非机动车，AEB主动刹车功能会及时介入，有效降低碰撞风险。

用户体验层面，问界M5的智能驾驶辅助系统操作逻辑清晰易懂。方向盘左侧的功能按键可一键开启/关闭辅助驾驶，通过拨杆即可调节跟车距离与巡航车速，即使是首次使用的用户也能快速上手。鸿蒙车机系统与辅助驾驶功能的联动性强，导航界面会实时显示车道级引导信息，HUD抬头显示则将车速、导航指令、辅助驾驶状态等关键信息投影在前挡风玻璃上，减少驾驶员低头看屏的频率，进一步提升驾驶安全性。

综合来看，问界M5的智能驾驶辅助系统通过硬件与软件的深度协同，在实用性、安全性与易用性上形成了均衡优势。无论是日常通勤还是长途驾驶，这套系统都能有效降低驾驶强度，其场景覆盖广度与功能成熟度，在同价位车型中处于领先水平，也让更多用户能够体验到智能驾驶技术带来的便捷与安全。