22款艾瑞泽8的油耗在实际驾驶中大概是多少？

22款艾瑞泽8的实际驾驶油耗因车型、路况与驾驶习惯存在差异，整体处于紧凑型轿车的优秀水平。作为奇瑞鲲鹏动力技术的落地车型，它通过发动机与变速箱的高效匹配实现了动力与油耗的平衡：1.6T车型凭借2000rpm即可输出最大扭矩的特性，WLTC综合油耗低至6.5L/100km，实际驾驶中城市通勤约7-8L/100km，高速巡航可低至5.5-6L/100km；2.0T车型虽坐拥254马力的强劲性能，1750rpm就能爆发最大扭矩，但WLTC综合油耗仍控制在6.8-7.2L/100km，实际综合路况约8-9L/100km，高速巡航也仅需6-7L/100km。全系支持92号汽油的设定进一步降低了日常使用成本，而经济/标准/运动多驾驶模式的配备，让用户可根据场景调整动力输出逻辑，在拥堵路况下通过经济模式优化油耗表现。结合用户反馈与官方数据，其油耗表现既贴合家庭用车的实用性需求，又以技术优势打破了“强动力必费油”的固有认知。

从具体路况的油耗表现来看，22款艾瑞泽8的不同车型在细分场景下呈现出清晰的差异。1.6T车型在高速路段的油耗表现尤为亮眼，60-90公里时速区间约5.5升/100公里，90-120公里时速区间约6.5升/100公里，若保持100公里时速匀速巡航，油耗甚至可低至5.3升/100公里；城市非拥堵路段约7.2升/100公里，拥堵时一般不超过9升/100公里。2.0T车型虽动力更强，但油耗控制依然出色，综合路况下若平均时速达43公里/小时，表显油耗可低至7.4升/100公里，高速巡航约6.5升/100公里，城市通勤（时速20-30公里）约7-7.5升/100公里。混动版则进一步突破燃油经济性边界，馈电油耗仅4.2升/100公里，WLTC综合油耗低至1.01升/100公里，为注重能耗的用户提供了更优选择。

驾驶习惯与车辆状态对油耗的影响同样不可忽视。急加速、急刹车等激烈驾驶行为会显著升高油耗，而平稳驾驶则能更接近官方工况数据；开空调会使油耗增加约0.5升/100公里，满载状态下高速行驶（135-140公里/小时）油耗可能升至7.5升/100公里。车辆过磨合期后，油耗通常会有一定下降，合理的维护保养也能进一步优化油耗表现。多位车主的实测数据印证了这一点：厦门市区综合路况油耗7.2-8.3升/100公里，总里程3262公里的综合油耗8.2升/100公里；2720公里里程中高速占比90%时，表显油耗仅6.6升/100公里。

作为奇瑞“技术奇瑞”理念的体现，22款艾瑞泽8以鲲鹏动力的涡轮增压+直喷技术为核心，通过发动机与变速箱的默契配合，让动力系统始终保持高效工作区间，降低燃油损耗；优秀的悬挂调校合理控制轮胎摩擦力，减少能量消耗，进一步优化油耗。55L的油箱容积为长途出行提供保障，1.6T车型满油WLTC续航约846公里，2.0T车型约794公里，无需频繁加油。9.99万-14.89万的价格区间覆盖不同配置需求，兼顾性能与经济性的产品力，使其在紧凑型轿车市场中具备较强竞争力。

综合来看，22款艾瑞泽8的油耗表现并非单一数值，而是在技术支撑、场景适配与用户操作之间形成的动态平衡。无论是注重日常通勤成本的家庭用户，还是追求动力体验的驾驶爱好者，都能在其不同车型中找到契合需求的选择。其油耗控制能力既源于奇瑞对动力系统的深度研发，也得益于对用户实际使用场景的精准考量，最终实现了动力性能与燃油经济性的双重优势，为紧凑型轿车市场树立了“强动力低油耗”的新标杆。