荣威RX5 DMH在智能驾驶辅助方面有哪些功能？

荣威RX5 DMH（2025款PLUS 330TGI燃油版）在智能驾驶辅助方面以“实用可靠”为核心，聚焦家用场景的基础需求，未配备高阶智能驾驶功能，但标配了定速巡航、倒车影像、后倒车雷达等实用配置，同时覆盖了全面的主动安全系统与驾驶便利功能。

这款车全系搭载的定速巡航可缓解高速或快速路长途驾驶的右脚疲劳，倒车影像与后倒车雷达的组合则精准解决泊车盲区问题，配合自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等驾驶便利配置，能覆盖拥堵通勤、坡道行驶等日常场景，降低驾驶强度。而车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制、胎压显示等主动安全系统，从硬件层面筑牢行车稳定性，实时监测轮胎状态提前预警隐患，既契合家用SUV对“够用、实用”的核心需求，也延续了荣威“科技普惠”的品牌定位。

从技术特点来看，荣威RX5 DMH的智能驾驶辅助配置围绕“基础安全与实用便利”展开。全系标配的车身稳定控制、刹车辅助等主动安全系统，通过实时调整车轮制动力与发动机输出，降低湿滑路面或紧急变道时的失控风险；防翻滚稳定系统则针对SUV车型重心较高的特性，进一步提升行驶稳定性。胎压显示功能以直观的数值反馈轮胎状态，避免因胎压异常引发的爆胎隐患，从细节处保障行车安全。泊车辅助方面，倒车影像与后倒车雷达的组合形成“视觉+距离”双重提示，新手在狭窄车位或小区道路泊车时，能清晰掌握后方障碍物位置，减少剐蹭概率。

在用户实际体验中，这些配置覆盖了日常驾驶的高频场景。定速巡航在高速路况下可固定车速，减少长途驾驶的右脚负担；自动驻车功能在红绿灯或拥堵路段自动锁止车轮，无需频繁切换挡位或踩刹车，解放驾驶操作；上坡辅助与陡坡缓降则分别解决坡道起步溜车、下坡车速失控的问题，即使在山路或地下车库坡道行驶，也能保持平稳。值得注意的是，这些功能均以“标配”形式覆盖全系，未因配置等级差异削减基础体验，符合10万级家用SUV的性价比定位。

从动力与操控的匹配性来看，1.5T发动机与7挡湿式双离合变速箱的组合，配合多连杆独立后悬挂，在主动安全系统的辅助下，既能保证动力输出平顺响应，又能在过弯或变道时维持车身姿态稳定。这种“动力+操控+安全配置”的协同，让用户在日常通勤与短途出行中，既能感受到驾驶的便利性，也能获得扎实的安全保障。

整体而言，荣威RX5 DMH的智能驾驶辅助功能虽未涉及高阶自动驾驶，但精准击中了家用用户对“安全、省心、实用”的核心诉求。通过全系标配的基础主动安全系统、实用泊车辅助与驾驶便利配置，在控制成本的同时，最大化满足家庭用户的日常驾驶需求，展现了荣威品牌对家用场景的深刻理解与“科技普惠”的产品理念。