问界M7换代在安全性能方面会有哪些提升措施？

问界M7换代在安全性能方面通过主动安全技术升级、被动防护强化、电池安全加固与车身结构优化四大维度实现全面提升。

具体来看，主动安全层面首次搭载Limera舱内激光视觉方案，高配车型更配备HUAWEI 192线激光雷达与后向固态激光雷达，结合5个4D毫米波雷达实现全向探测，全向防碰撞系统支持前向90km/h AEB刹停、侧向主动纠偏与后向精准识别障碍物；被动安全上，全车配备8个气囊与贯穿式侧气帘，双预紧安全带腰腹回拉力达4000N，车身采用笼式结构，高强钢与铝合金占比超80%；电池安全采用五重结构设计与三重防爆技术，搭配云端BMS实时监控；底盘升级为前双叉臂+后五连杆独立悬架并适配途灵系统，进一步提升行驶稳定性，多维度构建从感知到防护的安全体系。

从传感器硬件配置的差异化来看，不同版本车型针对安全需求进行了精准适配。增程Pro+版搭载1颗舱内激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达与12个超声波雷达，可满足日常通勤场景下的智能辅助需求；纯电Ultra版则升级为双激光雷达组合，车顶192线激光雷达与后备厢门固态激光雷达配合，能实现180米（10%反射率）及250米的探测距离，搭配5个毫米波雷达，在雨雾等恶劣天气或低反射率场景中，对黑色车辆、行人等障碍物的识别精度显著提升。全系标配的主动刹车、车道偏离预警等功能，结合华为乾崑智驾ADS系统，可精准应对“鬼探头”、加塞等复杂路况，主动避险响应更迅速。

被动安全的细节设计充分考虑家庭用户需求，全车8气囊覆盖前后排关键区域，前排中央气囊能有效降低碰撞时前排乘员间的二次伤害，后排侧气囊与贯穿式侧气帘则为后排乘客提供头部与躯干的全面防护。双预紧安全带的腰腹部回拉力达4000N，可在碰撞瞬间快速固定乘员身体，减少位移风险。车身结构采用承载式设计，高强钢与铝合金占比超80%，潜水艇级热成型钢占比24.4%，A、B柱区域引入CBS复合材料，进一步强化车体抗变形能力，为乘员打造坚固的生存空间。

电池安全方面，五重结构安全设计与五层电芯安全包覆形成物理防护屏障，三重特种耐热冲击防爆技术可有效应对极端温度场景，云端BMS电池管理系统则实时监控电池状态，通过数据分析提前预警潜在风险。日常驾驶中，540度全景影像（含透明底盘）解决了SUV盲区大的痛点，低速泊车或通过复杂路段时能清晰观察车轮周围障碍；DMS主动疲劳监测与车内生物监测系统，可实时提醒驾驶员分心、打盹等状态，结合车道保持辅助功能，降低因驾驶员状态不佳引发事故的概率。

整体而言，问界M7换代的安全升级并非单一配置的堆砌，而是围绕“主动预防—被动防护—系统协同”的全链条逻辑展开。从智能感知的精准性到物理结构的坚固性，从电池安全的技术保障到日常场景的细节优化，每一项措施都紧扣用户实际使用需求，既体现了华为技术赋能的优势，也延续了品牌对家庭用户安全的重视，为中大型SUV市场树立了安全性能的新标杆。