问界M5自动驾驶功能后期可以通过OTA升级吗?

问界M5的自动驾驶功能后期可以通过OTA升级,这一能力已由鸿蒙智行官方确认并通过多次实际推送验证。作为鸿蒙智行旗下车型,问界M5全系标配OTA远程在线升级功能,依托统一的硬件基础——包括1颗华为192线激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达的多传感器融合方案,为自动驾驶功能的迭代提供了坚实支撑。从官方公布的升级案例来看,无论是针对NCA智驾领航辅助的锥桶避让、施工路段车速调节优化,还是ADS 4.0高阶智驾功能的免费激活(Ultra版支持),均通过OTA实现;2023年及以后生产的车辆,包括老车主都能无需换车即可获取新功能,例如2024年购车的用户曾在10分钟内完成包含智能驾驶提升的更新推送。这一特性不仅体现了华为全栈智能汽车解决方案的技术赋能优势,也让车辆的自动驾驶能力能够随软件迭代持续进化,为用户带来长期的功能升级体验。

问界M5自动驾驶功能后期可以通过OTA升级吗?

从具体升级内容来看,问界M5的自动驾驶OTA升级聚焦于实际场景的优化与功能拓展。例如NCA智驾领航辅助在识别成排锥桶时,支持压应急车道或非机动车道避让后自动回正,面对施工路段会智能调低车速,并通过ADS 3D视图给出“车速放缓,道路施工”的提示,这些细节调整显著提升了复杂路况下的通行效率与安全性。官方数据显示,HUAWEI ADS智驾系统的总里程已超过2亿公里,MPI平均接管里程达270km+,城市高架汇入汇出成功率高达99.2%,学习训练算力提升至3.3E FLOPS,NCA城市领航更是覆盖全国40000+城乡镇,硬件与软件的协同进化让智能驾驶的可靠性不断增强。

硬件层面,问界M5全系标配的192线激光雷达(探测距离最远250米)、3颗毫米波雷达、11个摄像头组及12个超声波雷达,构成了多维度的环境感知网络,为OTA升级提供了充足的硬件冗余。以ADS 4.0高阶智驾功能为例,Ultra版用户只需将车机升级至2025年9月后版本,完成人脸验证、智驾安全知识考试并累计100公里LCC辅助驾驶里程,即可通过OTA免费激活该功能,无需额外加装硬件,充分体现了“硬件预埋、软件迭代”的设计理念。

除自动驾驶外,OTA升级还延伸至智能泊车等场景。新款问界M5在“可见即可泊”的基础上新增遥控泊车功能,用户可通过手机远程控制车辆完成泊入泊出,进一步简化了狭窄车位的操作流程。而Harmony OS车机系统(搭载麒麟990A芯片)的深度融合,让车机与手机、平板等设备实现无缝互联,导航、音乐等应用可在多设备间连续流转,与智能驾驶功能形成协同,共同提升整车的智能化体验。

综合来看,问界M5的OTA升级能力并非单一功能的叠加,而是基于华为全栈智能汽车解决方案的系统性进化。从硬件预埋到软件迭代,从场景优化到功能拓展,每一次OTA都让车辆的智能驾驶体验更贴近用户需求。这种“常用常新”的特性,不仅延长了车辆的生命周期价值,也让用户在购车后能持续享受技术进步带来的红利,真正实现了“一辆车,不断进化的智能体验”。

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