问界M9的被动安全配置有哪些亮点？

问界M9的被动安全配置亮点集中体现在“结构、防护、认证”三维度的硬核实力上，既以超强车身架构筑牢物理防护底线，又通过全场景气囊与电池安全设计覆盖乘员与能源核心安全，更以权威认证背书安全水准。

从车身基础来看，其采用“八横五纵”架构的超强玄武车身，全车铝合金体积占比达80%，12处关键部位运用2000MPa核潜艇级热成型钢，搭配全球在产最大的9800T超级智能压铸技术与航空级铝车身冷连接技术，分别实现扭转刚度提升23%、连接强度提升30%，即便面对重卡前后夹击也能保持A柱、D柱不变形；门槛梁设计11个防护腔体，可高效吸收侧面碰撞能量，四门机械把手则保障应急脱困效率。防护配置上，全系标配全场景9气囊系统（覆盖前后排头部、躯干、侧面及前排中央）与16个安全点位，前排中央气囊能减少乘员间二次碰撞，ISO FIX儿童座椅接口与全车安全带未系提示（含第三排）进一步守护儿童与全员安全；电池采用五层安全包裹与十层热安全保护，结合华为“巨鲸”800V高压电池平台的云端BMS管理，实现极端场景下的热失控防护。权威认证层面，该车不仅以93.9%得分率斩获中汽中心C-NCAP唯一“超五星”认证，还成为行业首个通过TOP Safety副驾驶侧双向安全测试的车型，通过NESTA整车电磁抗扰安全验证，以全维度实力诠释旗舰SUV的安全标杆地位。

从车身基础来看，其采用“八横五纵”架构的超强玄武车身，全车铝合金体积占比达80%，12处关键部位运用2000MPa核潜艇级热成型钢，搭配全球在产最大的9800T超级智能压铸技术与航空级铝车身冷连接技术，分别实现扭转刚度提升23%、连接强度提升30%，即便面对重卡前后夹击也能保持A柱、D柱不变形；门槛梁设计11个防护腔体，可高效吸收侧面碰撞能量，四门机械把手则保障应急脱困效率。防护配置上，全系标配全场景9气囊系统（覆盖前后排头部、躯干、侧面及前排中央）与16个安全点位，前排中央气囊能减少乘员间二次碰撞，ISO FIX儿童座椅接口与全车安全带未系提示（含第三排）进一步守护儿童与全员安全；电池采用五层安全包裹与十层热安全保护，结合华为“巨鲸”800V高压电池平台的云端BMS管理，实现极端场景下的热失控防护。权威认证层面，该车不仅以93.9%得分率斩获中汽中心C-NCAP唯一“超五星”认证，还成为行业首个通过TOP Safety副驾驶侧双向安全测试的车型，通过NESTA整车电磁抗扰安全验证，以全维度实力诠释旗舰SUV的安全标杆地位。

用户体验维度，问界M9的被动安全配置充分考虑多场景出行需求。全乘员气囊覆盖让多孩家庭或多人长途出行时，第三排乘客也能获得同等防护；ISO FIX接口的标准化设计，避免了传统安全带固定儿童座椅的松动隐患，全车安全带未系提示（含第三排）则能及时纠正后排乘客的疏忽。胎压显示功能替代传统报警式监测，用户可直观查看各轮胎实时胎压，提前发现慢漏气问题，减少高速爆胎风险。品牌层面，作为鸿蒙智行旗舰车型，问界M9将被动安全配置列为全系标配，不区分高低版本均提供拉满的气囊防护与车身结构，结合华为技术背景，其被动安全与主动安全（如乾崑智驾ADS）形成互补，构建“主动规避+被动防护”的全链路安全体系，体现了“科技赋能安全”的品牌理念。

综合来看，问界M9的被动安全亮点并非单一配置的堆砌，而是从车身结构、防护细节到用户体验的系统化设计，既以硬核材料与工艺筑牢物理防线，又通过全场景配置覆盖不同乘员需求，更以权威认证与品牌理念背书安全价值，为高端SUV市场树立了被动安全的新基准。