新款极氪009的座椅舒适性相比老款有哪些改进?
新款极氪009的座椅舒适性相比老款,主要通过调节维度扩展、功能配置强化与空间布局优化三大方向实现全面升级。

老款009以6座版为主,新款则在保留6座版的基础上新增7座过道版,2+2+3布局解决了第三排乘客出入无过道的痛点;6座版座椅进一步加宽,全系标配NAPPA真皮包裹,前两排座椅均配备加热、通风与按摩功能。第二排双独立座椅的调节维度更趋精细,坐垫支持2向电动调节、腿托4向电动调节,副驾驶后方脚踏可实现2向电动调节与0-90°无极调节,一键开启的“躺椅模式”搭配头枕音响,大幅提升长途乘坐的松弛感。此外,四座版还新增肩部与腰托调节,结合仿生学支架与石墨烯加热膜,能动态适配人体坐姿变化,让每一排乘客都能找到贴合自身的舒适姿态。
老款009以6座版为主,新款则在保留6座版的基础上新增7座过道版,2+2+3布局解决了第三排乘客出入无过道的痛点;6座版座椅进一步加宽,全系标配NAPPA真皮包裹,前两排座椅均配备加热、通风与按摩功能。第二排双独立座椅的调节维度更趋精细,坐垫支持2向电动调节、腿托4向电动调节,副驾驶后方脚踏可实现2向电动调节与0-90°无极调节,一键开启的“躺椅模式”搭配头枕音响,大幅提升长途乘坐的松弛感。此外,四座版还新增肩部与腰托调节,结合仿生学支架与石墨烯加热膜,能动态适配人体坐姿变化,让每一排乘客都能找到贴合自身的舒适姿态。
在功能配置的强化上,新款极氪009针对不同版本做了差异化升级。四座版(2024款光辉版、2025款光辉典藏版)第二排座椅新增肩部调节与腰托调节,配合原有的靠背、前后、腿托等调节功能,实现6向精细化调节,精准覆盖人体工学关键支撑点;六座与七座版则保留5向电动调节,同时全系新增电动座椅记忆功能,驾驶席、副驾及后排均可存储多组坐姿数据,避免反复手动调整的繁琐。全系前两排座椅的加热、通风、按摩功能实现标配,四座版还额外配备50W后排手机无线充电、带照明灯的后排化妆镜,搭配43英寸+8英寸双屏,构建出兼顾办公与休闲的舒适空间;六座与七座版标配17英寸后排液晶屏,配合后排小桌板、车载冰箱,进一步丰富了乘坐场景的实用性。
空间布局的优化是新款舒适性提升的另一核心。新增的7座过道版通过2+2+3布局,在第二排独立座椅间预留贯通式过道,第三排乘客无需挪动第二排座椅即可轻松进出;6座版座椅宽度增加后,每排乘客的横向空间更充裕。四座版则取消第三排,将第二排座椅间距最大化,配合265/45 R20宽胎与优化后的空气悬架,能有效过滤路面颠簸,提升行驶中的平稳性。值得一提的是,空气悬架的阻尼逻辑重构新增12组路面特征参数,可提前150ms预判颠簸路段,振动衰减效率提升23%,侧滑门开启时车身自动降低40mm,进一步强化了上下车的便捷性与舒适性。
从用户实际体验来看,新款极氪009的舒适性升级覆盖了全场景需求。冬季时,石墨烯加热膜30秒内可升温至38℃,配合热泵空调快速提升车内温度;夏季通过座椅通风与三区独立空调,能有效排出潮气,即使4小时长途车程,衣物也能保持干爽。长途出行时,按摩功能可缓解肌肉疲劳,头枕音响则能提供沉浸式音频体验。对于商务用户而言,四座版的“移动总裁办公室”配置,搭配NAPPA真皮与精细缝线,能提升接待质感;家庭用户则可通过7座版的灵活布局,满足多人出行的舒适需求。
总体而言,新款极氪009的座椅舒适性改进并非单一维度的升级,而是从布局、材质、功能到细节体验的全面优化。通过扩展调节维度、强化配置丰富度、优化空间布局,新款车型既满足了商务用户对高端舒适的需求,也兼顾了家庭用户的实用场景,真正实现了不同乘坐场景下的舒适体验提升。
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