新款极氪009的智能驾驶辅助系统有哪些新功能？

新款极氪009的智能驾驶辅助系统在基础功能优化、高阶场景覆盖与安全防护升级三大维度实现了全面进阶，既强化了日常驾驶的实用性，也拓展了复杂路况的应对能力。

从核心体验来看，其自适应巡航优化了高速跟车的提速响应与刹车预判精度，车道保持辅助在车流中能更稳定地维持居中行驶；新增的NZP自主领航辅助可从容应对上下高速匝道、互通切换等复杂场景，ALC拨杆变道则让变道操作更流畅。安全层面，FCTA前向横穿预警、DOW开门预警与驾驶员疲劳监测系统形成了多维度防护网，结合14颗摄像头、12颗超声波雷达等感知硬件与双Mobileye EyeQ5H芯片的算力支撑，大幅提升了行驶中的风险预判与应对效率。泊车辅助系统通过高精度传感器与算法优化，让自主泊入车位的过程更精准轻松，系统设置项的调整也进一步提升了操作便利性，整体功能围绕用户高频驾驶场景进行打磨，为MPV车型的智能驾驶体验树立了新标杆。

从核心体验来看，其自适应巡航优化了高速跟车的提速响应与刹车预判精度，车道保持辅助在车流中能更稳定地维持居中行驶；新增的NZP自主领航辅助可从容应对上下高速匝道、互通切换等复杂场景，ALC拨杆变道则让变道操作更流畅。安全层面，FCTA前向横穿预警、DOW开门预警与驾驶员疲劳监测系统形成了多维度防护网，结合14颗摄像头、12颗超声波雷达等感知硬件与双Mobileye EyeQ5H芯片的算力支撑，大幅提升了行驶中的风险预判与应对效率。泊车辅助系统通过高精度传感器与算法优化，让自主泊入车位的过程更精准轻松，系统设置项的调整也进一步提升了操作便利性，整体功能围绕用户高频驾驶场景进行打磨，为MPV车型的智能驾驶体验树立了新标杆。

在硬件与交互层面，新款极氪009的感知系统实现了全面升级。全系标配的1颗速腾聚创M1激光雷达，具备126线扫描能力、200米探测距离与120°×25°的视场角，可精准识别行人、障碍物与复杂路况；11个车外摄像头、12个超声波雷达与1个毫米波雷达形成多维感知矩阵，配合基础版双Mobileye EyeQ5H芯片（算力48TOPS）或可选装的双英伟达Orin-X芯片（算力508TOPS），为各项智能功能提供了坚实的硬件基础。交互上，AR-HUD将导航、辅助驾驶信息投射至前挡风玻璃，540度全景影像（含透明底盘）消除了停车时的视野盲区，让新手也能轻松完成泊车操作，这些设计大幅降低了智能功能的使用门槛。

品牌层面，极氪以“科技平权”为理念，将激光雷达、高算力芯片等前沿配置下放到中高端MPV车型，打破了豪华车对智能配置的垄断。ZEEKR AD系统聚焦MPV用户高频的城市通勤、家庭出行场景，通过持续的OTA升级（如OS 5.2版本新增FCTA功能、优化泊车系统）实现功能迭代，体现了“以用户为中心”的技术落地逻辑。全系可选装的L3级辅助驾驶功能，进一步满足了用户对高阶智能体验的需求，而“0元升级ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统且终身免费使用”的政策，也让用户能更无负担地享受技术红利。

整体而言，新款极氪009的智能驾驶辅助系统既兼顾了基础功能的实用性，又通过硬件升级与场景化功能拓展，覆盖了从日常通勤到复杂路况的全场景需求。其以用户实际使用场景为核心的设计思路，结合前沿技术的普及化应用，不仅提升了MPV车型的智能驾驶体验，也为高端智能电动品牌的技术落地提供了参考范本。