理想L6燃油发动机单独工作时的马力数值是多少？

理想L6燃油发动机（增程器）单独工作时的最大马力数值为154匹。作为理想汽车面向家庭用户打造的中型SUV，理想L6搭载的1.5T四缸增程器以154Ps的稳定输出成为“电能供给中枢”，配合36.8kWh电池组与双电机四驱系统，既实现了CLTC综合续航1390km的长距离出行能力，也通过增程技术路线兼顾了城市纯电通勤的经济性与长途自驾的便利性。这款增程器并非直接驱动车轮，而是专注于高效发电，其113kW的最大功率（约154匹马力）经过精准调校，可在不同工况下为电机持续输送电能，支撑车辆综合408Ps的动力输出与5.4秒破百的加速性能，同时依托75kW快充与60L油箱的组合，进一步消除用户的续航与补能焦虑。

从具体车型配置来看，2025款Pro智能焕新版与Max智能焕新版在燃油发动机单独工作时的马力数值保持一致，均为154Ps，这一参数的统一既体现了动力系统的标准化调校，也为不同配置版本的用户提供了稳定的能源供给保障。作为增程式车型的核心部件，这款1.5T直列四缸涡轮增压发动机采用直喷供油技术，排量1496mL，在高效发电的同时，也通过技术优化降低了燃油消耗，配合CLTC纯电212km的续航能力，日常通勤可实现纯电驱动，长途出行则由增程器持续补能，真正覆盖“城市+长途”全场景用车需求。

除了动力系统的均衡表现，理想L6在用户体验与智能配置上的分层设计也颇具亮点。空间层面，2920mm的轴距搭配5座布局，后排座椅支持电动放倒，后备厢配备12V电源接口，无论是家庭出行的行李装载，还是露营等场景的拓展使用，都能满足实用需求；座舱舒适配置上，前排座椅加热、通风、按摩功能与后排座椅加热、通风的组合，配合19扬声器杜比全景声系统与3K分辨率双屏，为前后排乘客打造了沉浸式的驾乘体验。智能辅助驾驶方面，Pro版搭载地平线征程6M芯片的AD Pro系统，Max版升级为英伟达Drive Thor-U芯片的AD Max系统，两者均标配激光雷达与540度全景影像，不同算力的配置既照顾了用户的预算差异，也确保了基础智能安全的一致性。

底盘与操控性能的调校同样是理想L6的优势所在。前双叉臂加后五连杆独立悬挂，配合软硬可调悬挂与雪地、越野等地形模式，让这款中型SUV在城市道路的舒适性与非铺装路面的通过性之间取得了平衡；双电机四驱系统带来的408Ps综合功率，使其0-100km/h加速仅需5.4秒，动力响应迅速且平顺，满足家庭用户对驾驶乐趣的潜在需求。此外，75kW快充功率实现20-80%充电仅需0.33小时，支持电池预加热功能，进一步优化了补能效率，让长途出行的补能过程更高效便捷。

综合来看，理想L6以154Ps马力的增程器为能源核心，通过长续航、强智能、优空间的组合，精准契合了家庭用户的核心需求。无论是日常通勤的经济性，还是长途自驾的可靠性，亦或是智能配置带来的科技体验，都体现了其“家庭首选”的产品定位，也展现了理想汽车在增程式技术路线上的成熟应用与用户需求洞察能力。