问界M7夏季开空调时综合油耗是多少？

问界新M7夏季开空调时的综合油耗需结合驱动形式与使用场景来看，后驱版约7.4L/100km、四驱版约8.2L/100km，长途复杂路况下则在7.5L/100km左右。这些数据均来自车主实测，覆盖了高速满载、青藏线三人加行李爬坡等夏季开空调的典型场景，能较好反映实际用车状态下的能耗表现。作为增程式车型，问界新M7依托纯电优先的能源策略，日常通勤可依赖纯电续航覆盖，仅在馈电或长途时启动增程系统，配合1.5T发动机的高效发电能力，即便夏季开空调，其综合油耗仍保持在相对经济的区间，兼顾了新能源车型的低能耗优势与燃油车的长续航便利性。

从技术层面看，问界新M7增程版搭载1.5T发动机与双电机组成的增程系统，其WLTC综合油耗官方标注为0.8L/100km，这一数据是基于增程模式下优先用电的特性得出。夏季开空调时，虽然空调系统会增加能耗，但得益于增程系统的智能调节逻辑，发动机始终维持在高效运转区间发电，避免了传统燃油车怠速或低速行驶时的低效油耗，因此馈电状态下的实际油耗仍能保持经济性。以增程Pro+五座四驱版为例，其满油满电WLTC综合续航可达1345km，65L的油箱容积配合208km的CLTC纯电续航，足以覆盖夏季长途出行需求，即便是全程开空调，也无需频繁补能。

用户体验层面，增程版车型在夏季日常通勤场景中，可完全依赖纯电模式行驶，此时空调开启仅消耗电能，不会产生油耗。而当面临长途高速或满载爬坡等馈电场景时，1.5T发动机的介入发电效率较高，结合鸿蒙智行的能耗优化算法，能有效平衡动力输出与油耗表现。比如青藏线实测中，三人满载加行李、全程开空调且频繁爬坡的情况下，综合能耗折合油耗约7.5L/100km，这一数据充分体现了其在复杂工况下的能耗控制能力。纯电版车型则完全依赖电能驱动，夏季开空调时百公里电耗最低可至16kWh左右，配合800V高压平台，15分钟即可补能超300km，补能效率与燃油车加油相当，解决了纯电车型夏季开空调的续航焦虑问题。

从车型亮点来看，增程版与纯电版各有侧重。增程版以27.98万的价格实现了“低油耗+长续航”的双重优势，双电机533马力的动力输出，能让车辆在0-100km/h加速仅需5.2s，满足用户对动力的需求；纯电版则以37.98万的价格提供高端六座布局，后排独立空调与后排液晶屏提升了乘坐舒适性，526马力的双电机带来4.7s的百公里加速，兼顾性能与豪华体验。全系标配的Harmony OS车机、HUAWEI SOUND音响以及前排座椅通风/按摩功能，进一步增强了夏季用车的舒适度，让用户在享受低能耗的同时，也能拥有高品质的驾乘体验。

综合来看，问界新M7在夏季开空调场景下的油耗表现，既依托增程系统的技术优势实现了经济性，又通过纯电优先策略覆盖了日常通勤的零油耗需求。不同驱动形式与配置版本的车型，分别针对不同用户群体的需求进行了优化，无论是注重性价比的家庭用户，还是追求高端体验的商务用户，都能找到适合自己的选择。其能耗控制能力与智能舒适配置的结合，展现了鸿蒙智行在新能源汽车领域的技术实力，为用户夏季用车提供了兼顾能耗、续航与体验的解决方案。