2019年荣威i5的内饰材质和做工怎么样?
2019款荣威i5的内饰在同级别车型中属于用料扎实、做工规整的水准,兼顾了实用性与档次感。中控台大面积采用软性材质包裹,触感细腻无廉价硬塑料感,座椅与车门处的双缝线设计提升了精致度;方向盘经塑料材质包裹后质感与握持感俱佳,8.0英寸悬浮式大屏显示清晰且操作便捷,手动空调控制系统布局合理易于调试。细节处更见用心,车门铰链采用强度优异的锻造工艺,前后车门内饰板覆盖厚实隔音棉,后翼子板配备“声学包”,配合仿皮材质与软质包裹的内饰,不仅带来舒适的触感体验,更通过扎实的隔音处理营造出静谧的车内空间,整体做工与用料展现出对用户体验的诚意,为驾乘者打造了兼具舒适与档次感的车内环境。

从材质分层设计来看,荣威i5针对不同需求的用户提供了差异化选择。入门级的手动舒享版采用织物座椅,透气亲肤的特性很适合日常家用,搭配塑料方向盘,在保证基础使用质感的同时控制了成本;而8万级的自动尊荣版等中高配车型则升级为仿皮座椅,触感柔软且支撑性好,久坐也不易产生疲劳感,方向盘虽仍为塑料材质,但经过精心包裹后,握持时的质感与触感依然能给人不错的印象。到了12万级的行政版和9万级的旗舰版,方向盘进一步升级为皮质材质,搭配多功能按键,操作顺手的同时,档次感也明显提升,满足了对品质有更高要求的用户。
数字化配置的普及是荣威i5内饰的一大亮点,全系标配的10.25英寸中控彩色触控屏和10.25英寸全液晶仪表盘,让科技感贯穿始终。屏幕显示清晰,操作流畅,液晶仪表能直观呈现行车、多媒体等信息,中高配车型搭载的斑马系统还支持OTA升级,语音控制和远程操控功能的加入,让日常用车更加便捷。细节做工上,内饰接缝均匀,功能布局合理,基础版车型配备4个扬声器,到了旗舰版则升级为6个,音质表现更出色,前座中央扶手、后座出风口等配置的全系标配,也进一步提升了实用性。
用户体验方面,织物座椅的透气、仿皮座椅的支撑、皮质方向盘的顺手,分别适配了不同用户的需求。2680mm的轴距带来了充裕的前后排腿部空间,5座布局能轻松满足家庭出行。全系标配的前/后USB接口、定速巡航,让便利性得到保障,中高配车型的前排座椅加热、驾驶位电动调节等功能,更是兼顾了舒适性与档次感。从性价比角度看,8万级车型就能拥有仿皮座椅和双10.25英寸屏,12万级的行政版还能享受到座椅加热、电动调节等配置,以亲民的价格提供了越级的内饰体验。
总的来说,荣威i5的内饰通过材质分层设计平衡了成本与体验,既满足了入门用户的实用需求,又通过中高配车型的配置升级传递了“品质家轿”的定位。全系统一的数字化配置强化了科技基因,让普通消费者也能享受到主流的智能座舱体验,整体展现出荣威“科技普惠”的品牌理念,是同级别中兼顾实用性、档次感与性价比的不错选择。
最新问答





