问界M7不同版本的自重分别是多少吨？

问界M7不同版本的自重（整备质量）集中在2.37吨至2.46吨之间，部分车型满载质量可达2.9吨左右。

根据官方发布的权威数据，两驱版本如2024款1.5T 230km后驱Pro智驾版（5座/6座）整备质量约2.385吨，240km后驱Ultra智驾版（6座）为2.37吨；四驱版本如2024款1.5T四驱Plus版5座、智驾四驱Ultra版6座，整备质量均为2.46吨，其最大设计质量可达2.9吨。而2026款车型中，增程Pro+五座四驱版结合承载式车身与双电机系统，自重约2.4-2.5吨；纯电Ultra六座四驱版因搭载800V平台与100kWh电池，自重约2.6-2.7吨。这一重量区间既支撑了车型的动力性能与空间实用性，也与品牌对续航、操控的平衡设计相契合。

根据官方发布的权威数据，两驱版本如2024款1.5T 230km后驱Pro智驾版（5座/6座）整备质量约2.385吨，240km后驱Ultra智驾版（6座）为2.37吨；四驱版本如2024款1.5T四驱Plus版5座、智驾四驱Ultra版6座，整备质量均为2.46吨，其最大设计质量可达2.9吨。而2026款车型中，增程Pro+五座四驱版结合承载式车身与双电机系统，自重约2.4-2.5吨；纯电Ultra六座四驱版因搭载800V平台与100kWh电池，自重约2.6-2.7吨。这一重量区间既支撑了车型的动力性能与空间实用性，也与品牌对续航、操控的平衡设计相契合。

从核心性能来看，问界M7不同版本的自重与其动力表现形成了合理匹配。增程版27.98万的定价下，搭载双电机系统可输出533马力，实现4.7秒破百的加速性能；纯电版37.98万的价格则对应800V平台与双电机组合，526马力的动力参数同样带来强劲驾驶体验。这种自重与动力的平衡，既保证了车辆在满载状态下的稳定性，也未牺牲加速性能，满足了用户对操控的需求。

空间实用性方面，自重的合理分配为车内布局提供了基础。五座版957-2252L的后备厢容积、六座版2+2+2的座椅布局，以及纯电版145L的前备厢空间，均在自重可控的前提下实现了储物与乘坐的双重优化。增程版的五连杆独立悬挂与纯电版的空气悬挂，进一步提升了不同自重车型的底盘适应性，兼顾舒适与操控。

续航与补能表现也与自重设计相呼应。增程版CLTC综合1510km的续航解决了长途出行焦虑，纯电版635km的长续航搭配0.25小时快充，满足城市通勤需求。这种基于自重的能源系统匹配，让不同版本车型能覆盖家庭、商务等多元场景，体现了品牌对用户需求的精准把握。

整体而言，问界M7各版本的自重数据并非孤立参数，而是与动力、空间、续航等核心性能深度关联的设计结果。从2.37吨的两驱版到2.7吨的纯电版，每一组自重数据都对应着特定的技术配置与用户场景，既展现了品牌的工程实力，也为用户提供了清晰的选择方向。