上汽大通 EV30 的整备质量是多少？

上汽大通EV30的整备质量因车型年份与配置不同分为1420kg和1610kg两类，其中2021款短轴版与长轴版均为1420kg，2023款纯电智能物流专家长轴国轩版等车型则为1610kg。作为定位微型商用车的纯电物流车，这一整备质量参数与车型的动力、承载性能形成了巧妙平衡：其搭载的100kW前置单电机可输出225N·m扭矩，配合承载式车身与钢板弹簧后悬挂，既能支撑25%的最大爬坡度，适配城市物流重载与高频启停的需求，又能通过合理的重量控制优化能耗表现。同时，不同整备质量的设定也与车型的电池方案、货箱布局相匹配，比如2023款长轴车型的1610kg整备质量，与2770×1700×1343mm的超大货箱尺寸相呼应，既保证了装载效率，又依托纯电驱动将每公里能耗成本控制在较低水平，充分体现了上汽大通“以场景定义产品”的定制化物流解决方案理念。

从动力与补能维度看，上汽大通EV30搭载的100kW高扭矩电机与整备质量形成了高效适配。以2023款长轴车型为例，1610kg的整备质量配合225N·m的扭矩输出，在满载状态下仍能保持25%的最大爬坡度，轻松应对城市地下车库、高架匝道等常见坡道场景。同时，车型支持0.75小时快充至80%电量、4.6小时慢充充满的补能方案，既满足物流车“日间运营、夜间补能”的节奏，也通过合理的重量分配降低了充电时的能耗损耗，进一步强化了纯电物流车的运营效率优势。

在电池与空间布局上，EV30的整备质量设定也与核心配置紧密关联。2023款车型提供宁德时代与国轩高科双电芯方案，两款电池均为磷酸铁锂材质，容量分别为41.86kWh与41.93kWh，在保证CLTC续航261km的同时，通过轻量化电池包设计平衡了整备质量与续航表现。而2770mm的超长货箱配合1700mm宽、1343mm高的内部尺寸，在1610kg的整备质量框架内实现了装载效率最大化，可适配标准物流托盘，满足城配场景下的高频装载需求。

从用户体验角度出发，整备质量的差异化设定也贴合了不同年份车型的使用场景。2021款车型1420kg的整备质量更偏向轻载城配，适合快递、生鲜等轻货运输；2023款1610kg的整备质量则针对重载需求优化，可承载更多货物同时保持行驶稳定性。此外，车型标配的倒车雷达、电动助力转向与电池预加热功能，在不增加过多整备质量的前提下，提升了驾驶便利性与低温环境可靠性，进一步降低了物流运营的综合成本。

整体而言，上汽大通EV30的整备质量设定并非单一数值，而是基于车型年份、配置与使用场景的差异化方案。从2021款的1420kg到2023款的1610kg，每一个数值背后都体现了品牌对动力、承载、续航与成本的综合考量，既满足了不同物流用户的细分需求，也通过定制化的产品思路，展现了上汽大通在纯电物流车领域的技术积累与场景化设计能力。