17款荣威i6的后期保养费用高不高？主要包含哪些项目？

17款荣威i6后期保养费用不算高，处于同级别主流水平。小保养仅278元，10万公里保养费约三千元，1.0T保养费在2000 - 3000元左右。保养项目方面，机油、滤芯更换成本合理，轮胎、刹车系统保养费用正常。不同保养周期也有明确项目规划，如4万公里全车油液更换等。整体而言，其保养费用亲民、周期清晰、项目合理，不会给车主带来过多经济负担 。

具体来说，机油更换是保养中的重要一环。原厂机油能为发动机提供出色的润滑与保护，保障车辆的良好运行。而滤芯更换成本较低，像空气滤芯、汽油滤芯建议每1万公里更换一次，这样能有效过滤杂质，保证发动机进气和燃油的清洁。空调滤芯则可每年或每2万公里更换，为车内营造清新的空气环境。

轮胎方面，选择适合车辆的品牌型号，不仅能保证行车安全，还能有效控制成本。刹车系统的保养同样不容忽视，这关系到行车的安全性，不过其保养费用也在正常范围之内。

在不同的保养周期里，项目规划细致且合理。当车辆行驶到4万公里时，需要进行全车油液的更换，同时定期对变速箱进行检查维护，确保其处于良好的工作状态。火花塞每4万公里检查一次，8万公里时进行更换，以保证发动机的点火性能稳定。每次保养时，车辆都会接受全面检查，涵盖液体、电气系统、轮胎、电池、引擎、底盘等各个方面，不放过任何一个可能存在问题的细节。

总之，17款荣威i6后期保养在费用上较为友好，项目设置科学合理。无论是日常的小保养，还是特定里程的大保养，都有着明确的标准和规范。车主们无需为高昂的保养费用担忧，按照规定的保养周期和项目进行维护，就能让爱车始终保持良好状态，陪伴自己安全出行。