新款蔚来ES6在安全配置方面有哪些升级？

新款蔚来ES6在安全配置上实现了“被动防护补位、主动感知升级、智能辅助进阶”的全域强化，从硬件到功能形成全场景安全闭环。

具体来看，被动安全层面新增前排中央气囊，与前后排头部气帘、侧气囊组成6气囊矩阵，填补前排乘员间碰撞空隙；主动安全搭载图达通300线激光雷达（最远探测500m）+11摄像头+5毫米波雷达的多传感器方案，配合神玑芯片实现复杂路况精准感知；智能辅助新增RCM追尾预防（降低前窜距离最高93%）、紧急自主靠边停车（主驾失能时自动避险），还升级了AEB制动力自适应调节功能。全系标配L2级NIO Pilot与540度全景影像，更支持L3级驾驶辅助选装，将安全防护延伸至驾驶全周期。

具体来看，被动安全层面新增前排中央气囊，与前后排头部气帘、侧气囊组成6气囊矩阵，填补前排乘员间碰撞空隙；主动安全搭载图达通300线激光雷达（最远探测500m）+11摄像头+5毫米波雷达的多传感器方案，配合神玑芯片实现复杂路况精准感知；智能辅助新增RCM追尾预防（降低前窜距离最高93%）、紧急自主靠边停车（主驾失能时自动避险），还升级了AEB制动力自适应调节功能。全系标配L2级NIO Pilot与540度全景影像，更支持L3级驾驶辅助选装，将安全防护延伸至驾驶全周期。

新款蔚来ES6的安全升级覆盖“预警-干预-救援”全链条。RCM追尾碰撞预防功能可在0-150km/h车速下监测后方来车，通过灯光警示降低被追尾风险；若检测到驾驶员无意识，系统自动减速至安全车速，变道至右侧紧急停车带，同步开启双闪、解锁车门并呼叫SOS，形成“监测-响应-救援”的连贯保护机制。高速爆胎安全控制功能则通过直采式胎压传感器，实现0.3秒内爆胎识别，结合四轮扭矩调整与制动转向控制，将车身偏移量控制在0.5米内，即使120km/h行驶中爆胎也能稳定停车，有效避免二次事故。

智能底盘与感知系统的协同，进一步提升复杂路况安全性。高速爆胎安全控制毫秒级识别车况并调整车身姿态，AI风险预警功能可精准识别道路隐患，及时触发减速提醒与后排安全带警示，将安全防护从驾驶员延伸至全车乘员。硬件层面，激光雷达与4D成像雷达的组合，在夜间、雨天等低能见度场景下，仍能精准识别行人、障碍物，配合升级后的Cedar S Aquila蔚来超感系统，实现全天候全向感知，为智能驾驶辅助提供可靠数据支撑。

全系标配的540度全景影像（含透明底盘）消除停车盲区，自动泊车功能降低新手剐蹭概率；DOW开门预警在开门时提醒侧方来车，减少“开门杀”风险；胎压显示、ISO FIX儿童座椅接口等细节配置，兼顾日常实用性与家庭出行安全。纪念版车型额外配备车内香氛装置，通过提升驾驶专注度间接增强安全体验，体现安全与豪华的平衡。

新款蔚来ES6的安全升级以用户需求为核心，将被动防护的“硬实力”、主动感知的“精准度”与智能辅助的“前瞻性”深度融合。从硬件布局到功能设计，既延续了蔚来对全域安全的重视，又通过OTA迭代能力保持安全功能的持续进化，为用户构建起覆盖“行驶-停车-应急”全场景的安全屏障，展现出品牌在安全领域的技术沉淀与用户关怀。