24款捷途旅行者的动力性能相比老款有哪些提升？

24款捷途旅行者的动力性能提升主要体现在变速箱升级、动力选项拓展、越野配置强化与油耗优化四个维度，为不同需求的用户带来更精准的体验升级。

24款针对核心动力总成进行了关键调整：2.0T车型将变速箱更换为7速双离合，实现换挡速度提升与顿挫感降低，同时燃油消耗减少10%以上；新增1.5TD DCT两驱探索版，以184马力/290N·m的动力覆盖入门市场，满足城市通勤需求。在越野性能上，2.0T四驱车型标配蠕行模式、中央差速器锁止功能，新增1600kg拖挂资质，结合28°接近角/离去角、220mm离地间隙的通过性参数，进一步适配户外场景；油耗方面，2.0T四驱车型WLTC综合油耗降至8.83L/100km，配合70L大油箱提升续航表现。这些升级既延续了奇瑞动力技术的可靠性，也深化了“旅行+”定位，让不同预算与使用场景的用户都能找到适配选择。

24款针对核心动力总成进行了关键调整：2.0T车型将变速箱更换为7速双离合，实现换挡速度提升与顿挫感降低，同时燃油消耗减少10%以上；新增1.5TD DCT两驱探索版，以184马力/290N·m的动力覆盖入门市场，满足城市通勤需求。在越野性能上，2.0T四驱车型标配蠕行模式、中央差速器锁止功能，新增1600kg拖挂资质，结合28°接近角/离去角、220mm离地间隙的通过性参数，进一步适配户外场景；油耗方面，2.0T四驱车型WLTC综合油耗降至8.83L/100km，配合70L大油箱提升续航表现。这些升级既延续了奇瑞动力技术的可靠性，也深化了“旅行+”定位，让不同预算与使用场景的用户都能找到适配选择。

从用户体验角度看，24款捷途旅行者的动力调整更具场景针对性。1.5T两驱版本的加入，填补了老款单一2.0T动力的价格空白，13.99万的起售价降低了车型准入门槛，其动力参数足以应对城市日常代步与高速巡航，适合注重经济性的用户；而2.0T四驱车型则通过标配蠕行模式、中央差速锁等配置，解决了老款部分功能需选装的问题，地形模式覆盖沙地、岩石等全场景，配合新增的拖挂资质，让户外露营、越野穿越等需求得到更直接的满足。同时，7速双离合变速箱的平顺性优化，让城市拥堵路段的驾驶体验更舒适，无间隙换挡设计减少了动力中断感，提升了整体操控流畅度。

技术层面，24款延续了奇瑞自研动力总成的优势，2.0T发动机保持254马力、390N·m的强劲输出，湿式双离合变速箱的散热与可靠性表现成熟，配合车联网、驾驶模式选择等辅助系统，进一步强化了车辆的智能化与实用性。油耗的降低不仅符合当下节能需求，也让长途旅行的成本控制更合理，70L油箱与8.83L/100km的油耗表现，可实现约790km的续航里程，减少了中途加油的频率，提升了出行效率。

整体而言，24款捷途旅行者的动力升级并非简单的参数堆砌，而是围绕用户实际使用场景进行的精准优化。从入门通勤到越野探险，从燃油经济性到功能实用性，每一项调整都旨在提升用户体验，同时保持了品牌一贯的性价比优势，让这款“旅行SUV”在细分市场中更具竞争力。