问界M7顶配相比次顶配价格贵多少？

问界M7顶配（2026款纯电Ultra六座四驱版）相比次顶配（2026款增程Pro+五座四驱版）价格贵10万元。这一差价并非简单的数字叠加，而是对应着动力形式、智驾能力、舒适配置与空间布局的全面升级：顶配从增程切换为纯电驱动，CLTC纯电续航跃升至635km，0-100km/h加速快至4.7s；智驾系统升级为ADS高阶版，激光雷达与毫米波雷达数量增加，感知能力显著增强；底盘配备双腔空气悬挂，支持软硬与高低调节，搭配6座2+2+2独立座椅、后排17.3英寸液晶屏、四区空调等配置，进一步提升了豪华舒适体验，同时新增145L前备厢拓展了储物灵活性，精准匹配追求高端纯电出行与多场景实用需求的用户。

从动力与续航维度看，顶配纯电版的升级直击纯电出行痛点。其CLTC纯电续航635km，相比次顶配增程版208km的纯电续航提升超2倍，足以覆盖日常通勤与中长途出行需求；800V高压平台加持下，30%-80%快充仅需0.25小时，补能效率与燃油车加油相当。而次顶配增程版虽依托增程技术实现1510km综合续航，无长途续航焦虑，但纯电续航较短，更适合频繁跨城、对充电便利性要求不高的用户，两者精准匹配不同出行场景的核心需求。

智驾系统的进阶是差价的另一核心体现。顶配搭载的ADS高阶版，激光雷达数量从次顶配的1个增至2个，毫米波雷达从3个提升至5个，配合高清摄像头与超声波雷达，形成更密集的感知网络，可选装的城市导航辅助功能，能在拥堵路段、复杂路口实现自动跟车、转向避让，大幅降低驾驶疲劳。次顶配的ADS增强版虽已覆盖高速NOA等基础智驾场景，但在城市复杂路况的应对能力上稍逊一筹，更适合以高速出行为主的用户。

舒适配置与空间布局的差异进一步拉开体验差距。顶配标配的双腔空气悬挂，可根据路况自动调节底盘高低与软硬，通过减速带或坑洼路面时，能有效过滤颠簸，保持车身平稳；后排17.3英寸液晶屏、四区空调与AR-HUD的组合，让后排乘客可独立控制娱乐系统与温度，前排驾驶员则能通过AR-HUD将导航信息投射至前挡风玻璃，无需低头查看仪表盘。而次顶配仅配备三区空调，后排液晶屏需额外选装，底盘也仅支持软硬调节，在豪华感与细节体验上略逊。空间方面，顶配2+2+2的六座布局，第二排独立座椅支持腿托、腰托与坐垫倾角调节，第三排靠背可按需调整，配合145L前备厢，无论是多孩家庭周末出游，还是商务接待客户，都能兼顾舒适性与实用性；次顶配的五座布局则更侧重前排与后备箱的宽敞空间，适合个人或三口之家日常使用。

综合来看，10万元的差价对应着从“实用型出行工具”到“高端智能移动空间”的体验跃迁。次顶配以增程技术与五座布局，满足用户对长途续航与基础智驾的核心需求；顶配则通过纯电长续航、高阶智驾、空气悬挂与六座豪华配置，精准服务追求纯电体验、多场景出行与品质感的用户，两款车型各有侧重，为不同需求的消费者提供了清晰的选择方向。