理想ONE 2021款油电混合的电池容量是多少kWh？

理想ONE 2021款的电池容量为40.5kWh，其搭载的三元锂电池组由宁德时代提供核心电芯，为车辆的纯电续航与动力输出奠定了基础。作为一款增程式电动汽车，2021款理想ONE虽配备1.2T涡轮增压发动机，但该发动机仅作为增程器驱动发电机充电，并非直接参与车轮驱动，车辆始终依靠永磁/同步电机提供动力，电动机总功率达245千瓦、总扭矩455牛米，配合1挡固定齿比变速箱，可实现平顺且强劲的动力响应。此外，这款中大型5门6座SUV拥有5030毫米的车身长度与2935毫米的轴距，车内空间宽裕，同时55升的油箱容积与40.5kWh的电池容量相结合，既满足了日常短途纯电出行的经济性，也通过增程系统解决了长途驾驶的续航焦虑，兼顾了家庭用户对空间、舒适与续航的多元需求。

需要注意的是，2021款理想ONE并非传统意义上的油电混合车型，而是增程式电动汽车。其工作逻辑的核心在于“发动机不直驱车轮”，这一设计让车辆在行驶过程中始终保持纯电驱动的平顺性，同时通过增程器发电解决续航问题。从电池参数来看，40.5kWh是其电池组的总容量，而实际可用容量为37.2kWh，这一数据符合新能源汽车电池设计的常规标准，既保障了电池的循环寿命，也为用户提供了稳定的纯电续航基础。

作为家庭定位的中大型SUV，2021款理想ONE在空间与实用性上的表现可圈可点。5030mm的车长搭配2935mm的轴距，为6座布局提供了充足的施展空间，第二排独立座椅的设计进一步提升了乘坐舒适性，能够满足多孩家庭或多人出行的需求。55升的油箱容积与电池容量形成互补，当电池电量不足时，增程器可及时介入发电，让车辆的综合续航能力覆盖长途旅行场景，无需频繁寻找充电桩，这对于注重出行便利性的家庭用户而言是重要的加分项。

从动力系统的细节来看，1.2T增程器的最大功率为96千瓦，能够稳定输出电能为电池补能，而永磁/同步电机的高功率与高扭矩则确保了车辆在起步、加速时的动力表现。1挡固定齿比变速箱的应用，避免了传统自动变速箱换挡时的顿挫感，让动力输出更加线性，无论是城市道路的走走停停，还是高速路段的巡航行驶，都能保持平顺的驾驶体验。宁德时代作为电芯供应商，其技术实力也为电池的可靠性与安全性提供了背书，进一步增强了用户对车辆能源系统的信任。

综合来看，2021款理想ONE通过增程式技术路线，平衡了纯电驱动的优势与长途续航的需求，40.5kWh的电池容量是其能源系统的核心参数之一，既支撑了日常纯电出行的经济性，也与增程系统、空间设计等元素共同构成了产品的核心竞争力，精准契合了家庭用户对多功能SUV的使用需求。