艾瑞泽是国产车品牌还是合资车品牌？

艾瑞泽是中国自主汽车品牌奇瑞旗下的系列车型，属于国产车品牌。作为奇瑞四大产品系列之一，艾瑞泽系列涵盖了艾瑞泽3、艾瑞泽5、艾瑞泽7、艾瑞泽8等多款车型，均由奇瑞自主研发、生产，是奇瑞在新品牌体系下战略转型的代表作。尽管奇瑞在俄罗斯、伊朗等海外市场与当地企业合作生产车辆，但这一合作模式并未改变艾瑞泽系列的自主品牌属性，其核心技术研发、品牌运营始终由奇瑞独立主导。作为国有控股企业，奇瑞凭借自主研发能力打造的艾瑞泽系列，不仅是中国本土汽车制造实力的体现，更在海外市场展现了中国自主品牌的竞争力。

艾瑞泽系列的每一款车型都承载着奇瑞自主研发的成果，其中艾瑞泽7作为奇瑞首款真正意义上的正向开发车型，更是具有里程碑式的意义。正向开发意味着从市场调研、产品定义到设计、研发、生产的全流程均由奇瑞独立完成，这不仅体现了奇瑞在技术层面的自主性，更标志着中国自主品牌在汽车研发体系上的成熟。而艾瑞泽8作为艾瑞泽家族的旗舰轿车，在设计、动力、智能配置等方面均展现出奇瑞的技术实力，进一步巩固了艾瑞泽系列在国产轿车市场的地位。

奇瑞作为国有控股公司，始终将自主创新作为核心发展战略。在艾瑞泽系列的研发过程中，奇瑞投入大量资源进行技术攻关，从发动机、变速箱等核心部件到智能驾驶辅助系统，均实现了自主可控。这种自主研发能力不仅让艾瑞泽系列在性能上与合资品牌车型同台竞技，更在成本控制和市场响应速度上具备优势，能够快速满足国内消费者的需求。

尽管奇瑞在海外市场与当地企业合作生产，但这种合作更多是为了适应当地市场法规和降低生产成本，并非技术或品牌层面的依赖。例如在俄罗斯和伊朗市场，奇瑞与当地企业的合作主要集中在生产环节，而车辆的核心技术、设计标准仍由奇瑞主导。这种合作模式不仅没有削弱艾瑞泽的自主品牌属性，反而让中国汽车品牌的影响力在海外市场得到进一步拓展。

艾瑞泽系列的成功，是奇瑞坚持自主研发、不断提升产品力的结果。从早期的艾瑞泽3到如今的艾瑞泽8，奇瑞通过持续的技术迭代和产品升级，让艾瑞泽系列成为国产轿车市场的重要力量。作为中国本土汽车制造的代表，艾瑞泽系列不仅在国内市场获得消费者认可，更在海外市场展现出中国自主品牌的竞争力，为中国汽车工业的全球化发展贡献了力量。