2025款蔚来ES6在续航里程方面相比之前有多大提升？

2025款蔚来ES6在续航里程上实现了精准提升，以100kWh版本为例，CLTC纯电续航从2024款的625km增至650km，增加25km，提升幅度约4%。这一提升并非简单的参数调整，而是依托三大核心技术的协同优化：全系风阻系数优化至0.25，降低高速行驶时的空气阻力损耗；双电机动力系统通过控制策略升级，减少非必要能耗；热泵空调的标配则在低温环境下提升能源利用效率，有效缓解冬季续航衰减问题。650km的续航能力不仅覆盖日常通勤需求，更能支撑中短途跨城出行，配合蔚来成熟的换电体系与快充技术，进一步强化了“可充可换可升级”的用户价值，让续航焦虑得到更切实的缓解。

从用户实际使用场景来看，2025款ES6的续航提升带来了更灵活的出行体验。以每周通勤5天、每天往返50公里计算，650km的CLTC续航可覆盖近两周的日常出行，仅需每周充换电一次即可满足需求；若用于中短途跨城，比如北京至天津（约130公里单程）的往返行程，剩余续航仍能覆盖市内后续活动，无需中途补能。对于冬季低温环境，热泵空调的标配发挥了关键作用——相比传统PTC加热系统，其能源利用效率更高，可减少约30%的低温能耗损耗，配合电池预加热功能，进一步降低了寒冷天气下的续航衰减幅度，让北方用户在冬季也能更安心地规划行程。

在补能体系的支撑下，续航的实用性得到了进一步延伸。2025款ES6延续了蔚来全系支持换电的优势，全国换电站网络可实现3分钟快速换电，用户无需等待长时间充电；同时，800V高压平台的搭载让快充效率大幅提升，实测5%-80%电量充电耗时约12分钟，即便选择充电补能，也能在短时间内恢复大部分续航。值得关注的是，新车还提供电池升级选项，计划于2025年第四季度交付的150kWh半固态电池版本，CLTC续航可达930km，高速巡航状态下实际续航也能保持在800公里以上，为长途出行需求提供了更长远的解决方案。

除了续航本身的提升，2025款ES6还通过细节优化强化了整体能效表现。隐藏式门把手与溜背造型的设计，配合风阻系数的精准优化，在高速行驶时有效降低了空气阻力带来的能耗；动力系统方面，双电机（前感应异步+后永磁同步）总功率360kW，通过电机控制策略的优化，减少了非必要工况下的能源浪费，让每一度电都能更高效地转化为行驶里程。这种“软硬件协同”的优化思路，不仅实现了续航参数的提升，更让用户在实际使用中切实感受到能耗的降低与续航的扎实。

整体而言，2025款蔚来ES6的续航提升虽幅度不算激进，却精准击中了用户的核心需求——通过技术优化实现续航的扎实增长，配合成熟的补能体系与冬季续航保障，让日常出行与跨城出行都更具确定性。这种以用户实际体验为导向的升级，既延续了蔚来在补能生态上的优势，也通过细节优化强化了产品的能效表现，为纯电SUV的续航实用性树立了更贴合用户需求的新标准。