综合各方面因素，捷途旅行者和自由者哪款车更值得购买？

综合各方面因素来看，捷途自由者更适合注重城市通勤性价比与舒适科技配置的用户，而捷途旅行者则是偏爱硬派越野风格与长途自驾场景的优选。

从核心定位与场景适配性出发，自由者以12.49万起的价格覆盖1.5T、2.0T燃油及混动版本，2.0T车型搭配390N·m扭矩与8AT变速箱，零百加速7.6秒兼顾动力与效率，标配的50W无线充电、L2级辅助驾驶及8155芯片车机，让城市通勤更具科技感；其XWD智能四驱系统支持7种地形模式，也能应对轻度越野需求。旅行者则以13.99万起的硬派姿态切入市场，2.0T车型搭配分时四驱与AT胎，26°接近角与硬朗车身设计更适配烂路场景，L2.5级辅助驾驶与AI智能管家也提升了长途自驾的便利性，不过市区停车需更谨慎。两者价差合理，用户可根据日常用车场景的优先级做出选择。

从动力与驾驶质感的细节差异来看，自由者的2.0T+8AT组合在城市路况下表现更平顺，油门响应线性，换挡逻辑贴合日常通勤节奏，WLTC油耗8.75L/100km（2.0T两驱）在同级别中处于合理水平；而旅行者的2.0T车型虽动力强劲，但起步阶段需控制油门力度，变速箱偶有换挡顿挫，更适合需要充足动力储备的越野或高速场景。空间利用上，自由者轴距2810mm带来更宽敞的后排腿部空间，后排座椅放平后可形成纯平大床，后备厢储物格设计更丰富，适合家庭装载婴儿车、露营装备等物品；旅行者轴距2800mm，前排头部与肩部空间更宽裕，但后备厢容积相对紧凑，外挂备胎虽强化硬派风格，却也占用了部分尾部空间。

科技配置方面，自由者中高配车型的50W无线充电、前排座椅通风/加热为日常用车提供直接便利，四区语音交互系统支持多位置指令识别，提升了座舱交互效率；旅行者则以L2.5级辅助驾驶、循迹倒车等功能见长，540°透明底盘与涉水感应系统为越野场景降低了操作难度，更贴合户外探险需求。价格层面，自由者以旧换新权益价9.99万起，进一步拉低了购车门槛，15.49万即可入手顶配四驱车型；旅行者17.59万起的2.0T四驱版本，虽价格略高，但在硬派SUV细分市场中仍具备性价比优势。

综合来看，若日常用车80%以上为城市道路，且注重科技配置与燃油经济性，自由者的平顺性、空间灵活性与高性价比更值得考虑；若每周有1-2次轻度越野或每月有长途自驾需求，旅行者的通过性、动力储备与越野专属配置则更能满足场景需求。两款车型均依托奇瑞技术背书，在各自定位的细分市场中表现均衡，用户只需锚定核心用车场景，即可找到适配的选择。