深蓝 S07 是依靠电力驱动还是燃油驱动，它是电车还是油车？

深蓝S07并非传统燃油车，而是同时提供纯电动与增程式两种新能源驱动选择的车型，既包含纯电驱动的电车版本，也有可油电切换的增程版本。作为深蓝汽车聚焦新能源赛道的产品，它以“电驱优先”为核心设计理念，通过双能源布局覆盖不同用户需求：纯电版仅依靠后置电机驱动，CLTC纯电续航最高可达630km，30%-80%快充仅需15分钟，适配日常通勤与中短途出行；增程版则搭载1.5L自然吸气发动机与后置电机的组合，CLTC纯电续航215-230km、综合续航1210-1320km，既能以纯电模式体验静谧平顺的驾驶感受，又能通过增程器补能消除长途续航焦虑。无论是追求零排放出行的纯电用户，还是需要兼顾长途与日常的增程用户，深蓝S07都能凭借精准的动力定位满足需求。

从动力参数来看，深蓝S07的双能源版本均采用后置后驱布局，兼顾动力输出与操控稳定性。增程版电机最大功率覆盖175-190kW，最大扭矩290-320N·m，官方0-100km/h加速最快7.5秒，动力响应迅速且输出线性；纯电版电机最大功率统一为190kW，扭矩290-320N·m，低重心电池组配合后驱架构，过弯时车身姿态更稳健。充电效率方面，全系支持30%-80%快充补能，最快仅需15分钟，即便是2025款纯电版也只需约35分钟，大幅缩短补能等待时间，适配快节奏用车场景。

在技术配置上，深蓝S07融合了实用与智能属性。部分车型搭载华为乾崑ADS SE或L2级辅助驾驶系统，配合540度全景影像、AR-HUD抬头显示，提升驾驶安全性与便利性；车机系统采用高通骁龙8155/8295P芯片，运算能力强劲，支持OTA升级，可持续优化功能体验。空间表现同样亮眼，作为中型SUV，其车身轴距达2900mm，后排腿部空间宽裕，增程版后备厢容积445-1425L（座椅放倒后），纯电版额外配备125L前备厢，满足家庭出行的储物需求。

从用户体验角度，增程版的长综合续航解决了长途出行焦虑，纯电版的高续航则适配城市通勤，双路线覆盖不同场景。舒适配置上，全系标配多连杆独立后悬挂、仿皮座椅与双区空调，部分车型还提供座椅通风/加热，提升乘坐舒适度；安全层面，6气囊、主动刹车、车身稳定控制等配置全系标配，为驾乘人员筑牢安全防线。此外，无框车门、隐藏式门把手的设计，既降低风阻系数至0.258，又贴合年轻用户对颜值的追求，实现能效与美观的平衡。

整体而言，深蓝S07以双能源驱动为核心，通过精准的续航定位、实用的动力参数与智能的配置组合，构建起覆盖多元需求的产品矩阵。它既满足了纯电用户对零排放、低能耗的追求，也为增程用户提供了“可油可电”的灵活选择，是一款兼顾实用性与体验感的新能源车型。