深蓝 S07 是采用电驱动系统还是燃油发动机，属于电车还是油车？

深蓝S07既非传统燃油车，也不只是单一类型的电车，而是提供纯电与增程两种电驱动方案的新能源车型。

从动力形式来看，它的核心驱动逻辑始终围绕电驱展开：纯电版完全依赖后置单电机与大容量电池，CLTC续航可达628-630km，适配高频城际出行；增程版则以1.5L发动机作为“发电机”，仅负责为电池补能，实际驱动仍由后置电机完成，纯电续航覆盖215-230km日常通勤，综合续航超1300km可化解长途焦虑。两种方案均属于新能源范畴，区别仅在于补能方式——纯电依赖充电桩，增程可油可电，共同满足不同用户的场景需求。

从动力形式来看，它的核心驱动逻辑始终围绕电驱展开：纯电版完全依赖后置单电机与大容量电池，CLTC续航可达628-630km，适配高频城际出行；增程版则以1.5L发动机作为“发电机”，仅负责为电池补能，实际驱动仍由后置电机完成，纯电续航覆盖215-230km日常通勤，综合续航超1300km可化解长途焦虑。两种方案均属于新能源范畴，区别仅在于补能方式——纯电依赖充电桩，增程可油可电，共同满足不同用户的场景需求。

具体到参数细节，增程版的1.5L发动机最大功率72千瓦，驱动电机则提供190千瓦和200千瓦两种规格，匹配31.73千瓦时和39.05千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航对应230公里和300公里；纯电版全系搭载200千瓦后置单电机，配备68.82千瓦时电池组，CLTC续航达550公里，且支持3C快充，30%至80%电量仅需15分钟。2026款车型在动力与续航上进一步升级，增程版综合续航最高1385km，馈电油耗低至3.88L/100km，纯电版续航也提升至550km，技术迭代带来更实用的体验。

用户体验层面，这款车的优势在于全方位适配多元场景。纯电版600km级续航足以覆盖多数用户的周通勤需求，30分钟内快充至80%的效率贴合快节奏生活；增程版“短途用电、长途用油”的模式，既避免了纯电长途补能的不便，又能在日常通勤中享受纯电的静谧与低成本。后置后驱布局搭配多连杆独立悬挂，赋予车辆灵活的操控感；车身尺寸4750×1930×1625mm，轴距2900mm，后备厢最大容积达1425L，宽敞空间满足家庭出行与载物需求。智能配置上，全系标配540度全景影像、全速自适应巡航与15.6英寸2.5K中控屏，高阶版本搭载华为乾崑智驾与AR-HUD，科技感与实用性兼具。

作为深蓝汽车“电驱为主、多能源适配”战略的落地车型，深蓝S07通过纯电与增程双路线覆盖不同用户需求。它深度整合华为智驾、高通芯片等技术，结合Deepal OS车机系统，打造“智能+电驱”的差异化体验，精准匹配家庭用户与科技爱好者的用车偏好。无论是追求零排放的纯电用户，还是需要长途无忧的增程用户，都能在这款车型中找到适配方案，其电驱核心与场景化设计，正是新能源汽车多元化发展的典型体现。