上汽大通MAXUS D90 Pro的安全性能配置都有哪些？

上汽大通MAXUS D90 Pro的安全性能配置涵盖主动安全、被动安全、车身结构与救援能力四大维度，以多场景防护筑牢出行安全防线。

主动安全层面，其搭载的ADAS高级驾驶辅助系统包含LDW车道偏离预警、FCW前方智能碰撞预警+AEB自动紧急刹车、BSD盲区监测及LKA车道保持辅助功能，能在行驶中实时监测路况，提前预警潜在风险并主动干预，实现L2级自动驾驶辅助；被动安全上，全车配备6个安全气囊，其中2510mm同级最长的三排贯穿式侧气帘可覆盖三排乘客，搭配主副驾及侧安全气囊，形成全方位缓冲保护；车身结构采用全封闭式梯形强悍车架，超高强度钢占比达52%，关键部位运用激光MIG复合焊接技术，辅以剪切型车身悬架装置，凭借出色刚性与抗扭性能斩获ANCAP和CNCAP双五星安全认证；救援能力方面，3.1t的牵引力质量可与丰田普拉多、五十铃牧游侠媲美，越野或应急场景下能提供可靠拖拽支持。此外，透明底盘功能、540°超广角环视系统及自动泊车入位等配置，进一步从智能感知与操作便利性层面提升安全表现。

主动安全层面，其搭载的ADAS高级驾驶辅助系统整合了多项实用功能：LDW车道偏离预警可实时监测车道线，当车辆无意识偏离车道时及时发出警报；FCW前方智能碰撞预警与AEB自动紧急刹车协同工作，通过传感器预判碰撞风险，先以声光提示预警，若驾驶员未及时反应，系统会自动触发紧急制动以降低事故损伤；BSD盲区监测则针对车辆侧后方视觉盲区，当有车辆接近时通过外后视镜指示灯提醒，减少变道风险；LKA车道保持辅助功能可在车辆偏离车道时轻柔修正方向盘，辅助保持车道内行驶轨迹，缓解长途驾驶疲劳，整体实现L2级自动驾驶辅助能力。

被动安全配置上，全车配备6个安全气囊，包括主副驾安全气囊、前排侧安全气囊及前后贯穿式侧气帘。其中三排贯穿式侧气帘长度达2510mm，覆盖从第一排到第三排的侧窗区域，在侧面碰撞时能为所有乘员提供头部保护，尤其保障第三排乘客的安全。车身结构采用全封闭式梯形强悍车架，超高强度钢占比达52%，关键部位如A柱、B柱等采用激光MIG复合焊接技术，提升连接强度与车身刚性。该结构在ANCAP和CNCAP碰撞测试中表现优异，正面40%偏置碰撞时纵梁吸能区域有效分散冲击力，主驾车门可正常开启，侧面碰撞测试获得满分成绩，充分验证了被动防护的可靠性。

救援能力方面，车辆牵引力质量达3.1t，拖拽能力可与丰田普拉多、五十铃牧游侠等硬派越野车相媲美，在户外越野或应急救援场景中，能为受困车辆提供有力支持。此外，透明底盘功能通过车身周围摄像头拼接路面影像，帮助驾驶者清晰了解车底路况，提升越野时的通过安全性；540°超广角环视系统结合360°全景影像与180°底盘透视，消除停车、挪车时的视觉盲区；自动泊车入位功能则辅助完成精准停车操作，降低剐蹭风险，从多维度完善安全防护体系。

上汽大通MAXUS D90 Pro从主动预警干预、被动缓冲防护、车身结构强化到救援能力支持，构建了全场景安全保障体系。无论是日常城市通勤还是户外越野，其安全配置均能针对性应对不同场景风险，双五星安全认证与多项实用功能，为用户出行提供全面可靠的安全守护。