新荣威i5的智能互联系统有什么独特功能？

新荣威i5的智能互联系统以“分层覆盖+全兼容+高性价比”为核心特色，通过差异化配置与广泛适配，为不同预算用户带来无壁垒的智能驾乘体验。

这套系统的独特之处在于双车机系统的精准分层：中高配车型搭载斑马系统，支持车联网、OTA远程升级、实时路况规避拥堵与Wi-Fi热点共享，让车机功能随用随新；入门车型则以Color radio系统保留核心互联能力，在成本控制与体验间取得平衡。同时，全系标配CarPlay、CarLife、HiCar三大主流手机互联协议（部分车型新增Carlink/原厂互联），覆盖苹果、安卓、华为全系手机，导航、音乐、通话可无缝投屏至10.25英寸中控屏，且全系标配的10.25英寸双屏联动，能将导航信息同步至液晶仪表，既提升操作直观性，又降低驾驶分心风险。从6.89万的入门款到12.58万的行政版，用户无需为智能功能支付额外溢价，真正实现了“科技普惠”的品牌理念，让8万级紧凑型车也能拥有媲美更高价位车型的互联体验。

这套系统的独特之处在于双车机系统的精准分层：中高配车型搭载斑马系统，支持车联网、OTA远程升级、实时路况规避拥堵与Wi-Fi热点共享，让车机功能随用随新；入门车型则以Color radio系统保留核心互联能力，在成本控制与体验间取得平衡。同时，全系标配CarPlay、CarLife、HiCar三大主流手机互联协议（部分车型新增Carlink/原厂互联），覆盖苹果、安卓、华为全系手机，导航、音乐、通话可无缝投屏至10.25英寸中控屏，且全系标配的10.25英寸双屏联动，能将导航信息同步至液晶仪表，既提升操作直观性，又降低驾驶分心风险。从6.89万的入门款到12.58万的行政版，用户无需为智能功能支付额外溢价，真正实现了“科技普惠”的品牌理念，让8万级紧凑型车也能拥有媲美更高价位车型的互联体验。

斑马系统作为中高配车型的核心配置，其OTA远程升级功能可实时推送系统更新，无论是修复潜在漏洞还是新增实用功能，用户无需到店即可完成升级，确保车机始终保持最佳状态；实时路况功能则通过动态数据计算最优路线，有效规避拥堵路段，提升通勤效率；Wi-Fi热点功能支持全车设备共享网络，满足后排乘客的娱乐需求，让长途出行更添便捷。而Color radio系统虽未搭载车联网，但保留了跨品牌手机互联与双屏联动，入门用户仍能轻松实现手机导航投屏、音乐播放等高频需求，兼顾实用性与经济性。

全场景手机互联是新荣威i5的另一大亮点，全系覆盖三大主流互联协议，无论用户使用苹果iPhone、华为Mate系列还是普通安卓机型，都能快速完成连接，避免因系统不兼容导致的体验断层。部分2026款车型还新增了Carlink功能，进一步拓宽了互联场景。10.25英寸双屏联动设计则让操作更具连贯性，中控屏规划的导航路线可同步至液晶仪表，驾驶时只需扫一眼仪表即可获取方向信息，减少对中控屏的依赖，提升行车安全性。

从用户体验来看，新荣威i5的智能互联系统真正做到了“按需配置”：预算有限的用户可选择入门车型，以6.89万的价格获得主流手机互联与双屏体验；追求全面功能的用户则可选择中高配，8.59万即可解锁斑马系统的车联网与OTA升级，在8万级市场中具备明显的差异化优势。这种分层设计既不牺牲入门用户的核心需求，又能满足中高端用户的进阶体验，完美契合荣威“为中国家庭造好车”的定位。

新荣威i5的智能互联系统通过双系统分层覆盖、全兼容手机互联与高性价比配置，打破了智能功能的价格壁垒。它以用户需求为核心，让不同预算的消费者都能享受到无差别的便捷互联体验，真正实现了“智能不溢价”，在紧凑型车市场中树立了科技普惠的新标杆。