郑州日产尼桑在国内市场的销量情况如何？

郑州日产作为日产汽车在华轻型商用车事业的核心板块，2025年以来在国内市场展现出稳健增长的态势。从单月表现看，2025年7月其销量达4704台，9月为4391台，11月进一步攀升至5841台，同比增幅高达44.3%，显著跑赢日产汽车中国区11月整体10.2%的同比增速；具体车型中，锐骐6系列与P20系列（含锋坦）分别贡献2044台和2130台，成为拉动销量的主力。尽管截至2025年11月底，日产汽车中国区累计销量同比下滑4.3%，但郑州日产凭借其在轻型商用车领域的产品布局，实现了阶段性的销量突破，展现出较强的市场韧性。

从时间维度的销量走势来看，郑州日产2025年的销量呈现出逐步上扬的节奏。7月的4704台是上半年市场需求释放后的稳定表现，9月受季节性商用车采购淡季影响，销量微降至4391台，但整体仍维持在较高水平。进入11月后，随着物流运输、工程作业等领域的需求回升，叠加年底冲量的市场氛围，销量直接跃升至5841台，单月同比44.3%的增幅，不仅体现了其产品对市场需求的精准匹配，也反映出品牌在渠道端的运营效率提升。

具体到车型层面，锐骐6系列和P20系列（含锋坦）的表现尤为亮眼。锐骐6作为郑州日产旗下的经典皮卡车型，凭借耐用性、动力性能以及符合商用场景的配置，长期占据销量主力地位，11月单月2044台的成绩，印证了其在皮卡细分市场的稳固份额。而P20系列（含锋坦）则通过差异化定位覆盖了更广泛的商用需求，2130台的销量中，锋坦448台的贡献展现出该子车型在特定场景下的竞争力，进一步丰富了品牌的产品矩阵。

对比日产汽车中国区的整体表现，郑州日产的增长显得更具韧性。截至2025年11月底，日产中国区累计销量同比下滑4.3%，主要受乘用车市场竞争加剧等因素影响。但郑州日产专注于轻型商用车领域，避开了乘用车市场的部分红海竞争，同时依托日产的技术背书和本土化的生产研发，其产品在物流、工程、个体经营等商用场景中形成了独特优势，这种聚焦细分市场的策略，成为其实现逆势增长的关键。

从全年的累计数据来看，2025年1-9月日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车的累计销量为457138台，郑州日产作为轻型商用车板块的核心，其贡献的销量在整体大盘中虽占比不高，但持续增长的态势为日产中国区的业绩提供了重要支撑。尤其是在商用车市场整体面临转型的背景下，郑州日产通过产品升级和市场深耕，不断巩固自身地位，为品牌在华的长期发展注入了稳定动能。

总体而言，郑州日产2025年在国内市场的表现，是其聚焦轻型商用车细分领域、优化产品结构、提升渠道能力的综合结果。尽管整体市场环境存在波动，但凭借对商用需求的深刻理解和精准响应，郑州日产实现了销量的稳步增长，不仅展现了品牌的市场韧性，也为日产汽车在华事业的多元化发展提供了有力支撑。未来随着商用车市场的进一步升级，郑州日产有望凭借其产品优势和品牌积淀，持续拓展市场空间。