上汽荣威纯电车的续航里程一般能达到多少？

上汽荣威纯电车的续航里程因车型不同而有所差异，覆盖从160公里到520公里的多个区间。

以热门车型为例，荣威Ei5提供400km与420km两种官方续航版本，匀速行驶时最大续航可达570公里，高速场景下约350公里；荣威ERX5纯电版综合工况续航320公里，等速最大续航425公里；2025款荣威纯电D6则根据配置拥有450km和520km的CLTC纯电续航，其中520km智享版在日常实测中曾达到516公里，极端环境下续航达成率表现优异，-20℃海拉尔测试达成率75%，20℃环境下更达116.9%；荣威M7 DMH插混车型的纯电续航也达到160公里，实测甚至超出官方数据至166.5公里。这些车型普遍搭载永磁同步电机与高效电池管理系统，部分车型支持40分钟快充至80%，能较好适配城市通勤与中短途出行需求，实际续航则会受驾驶习惯、环境温度等因素影响。

以热门车型为例，荣威ei5提供400km与420km两种官方续航版本，匀速行驶时最大续航可达570公里，高速场景下约350公里；荣威ERX5纯电版综合工况续航320公里，等速最大续航425公里；2025款荣威纯电D6则根据配置拥有450km和520km的CLTC纯电续航，其中520km智享版在日常实测中曾达到516公里，极端环境下续航达成率表现优异，-20℃海拉尔测试达成率75%，20℃环境下更达116.9%；荣威M7 DMH插混车型的纯电续航也达到160公里，实测甚至超出官方数据至166.5公里。这些车型普遍搭载永磁同步电机与高效电池管理系统，部分车型支持40分钟快充至80%，能较好适配城市通勤与中短途出行需求，实际续航则会受驾驶习惯、环境温度等因素影响。

不同续航版本的车型在核心参数上也有所区分。荣威ei5的400km版本电池能量密度为146Wh/kg，最高车速145km/h，适合日常城市出行；420km版本电池能量密度提升至150.1Wh/kg，最高车速150km/h，更能满足长途驾驶需求。2025款荣威纯电D6不仅续航表现亮眼，还凭借出色的能耗控制获得“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”吉尼斯世界纪录及中汽研“低能耗之星”认证，进一步印证了其技术实力。荣威M7 DMH作为插混车型，160公里的纯电续航在同价位中表现突出，实测达成率104%，能覆盖多数用户的日常纯电出行场景。

这些车型在续航保障方面均有扎实配置支撑。比如荣威ei5搭载当代安普瑞斯科技有限公司的电池及SAIC BMS电池管理软件，配合85kw最大功率的永磁同步电动机与固定齿比单速变速箱，在动力输出与能耗平衡上做到了较好兼顾。快充功能的普及也提升了使用便利性，多数车型40分钟内即可充至80%电量，有效缓解了用户的里程焦虑。无论是城市通勤还是城际短途出行，用户都能根据自身需求选择合适续航版本的车型。

上汽荣威纯电车通过不同续航版本的布局，覆盖了从日常通勤到长途出行的多元需求，同时依托可靠的三电技术与能耗优化，为用户提供了稳定的续航表现。各车型在续航达成率、极端环境适应性等方面的表现，也体现了品牌在新能源领域的技术积累，能够较好满足消费者对纯电车型的核心诉求。