24款极氪007的续航里程实际表现如何？

24款极氪007的实际续航表现可圈可点，能覆盖城市通勤到长途出行的多元场景，整体达成率在同级车型中处于前列。

作为极氪面向主流中型纯电市场的“全能型”产品，24款极氪007依托800V高压平台、碳化硅电驱（综合效率达92%）等技术，结合75kWh磷酸铁锂与100kWh三元锂两种电池版本，CLTC续航从616km延伸至870km，适配不同用户需求。实际场景中，若高速与城市路况比例约1:1，部分车主可实现累计行驶652.2km后续航归零，百公里电耗15.21kWh；纯高速场景下，后驱智驾版以110-120km/h行驶时，满电870km版本纯高速续航可达640km，达成率74%；即便是低温环境，长续航后驱智驾版也能跑出504.7km，达成率58%，大电池优势使其续航仍领先同级。同时，全系标配的电池预加热/液冷系统、热泵空调，进一步优化了不同温度下的续航稳定性，配合11分钟（75kWh版）的10-80%超快充能力，既解决了续航焦虑，又实现了“补能不等待”的体验。

作为极氪面向主流中型纯电市场的“全能型”产品，24款极氪007依托800V高压平台、碳化硅电驱（综合效率达92%）等技术，结合75kWh磷酸铁锂与100kWh三元锂两种电池版本，CLTC续航从616km延伸至870km，适配不同用户需求。实际场景中，若高速与城市路况比例约1:1，部分车主可实现累计行驶652.2km后续航归零，百公里电耗15.21kWh；纯高速场景下，后驱智驾版以110-120km/h行驶时，满电870km版本纯高速续航可达640km，达成率74%；即便是低温环境，长续航后驱智驾版也能跑出504.7km，达成率58%，大电池优势使其续航仍领先同级。同时，全系标配的电池预加热/液冷系统、热泵空调，进一步优化了不同温度下的续航稳定性，配合11分钟（75kWh版）的10-80%超快充能力，既解决了续航焦虑，又实现了“补能不等待”的体验。

从用户实际反馈来看，24款极氪007的续航表现具备明显的场景适配性。夏季36℃高温环境下，市区能耗可控制在15-17kWh/100km，高速110km/h行驶电耗约20kWh/100km，整体平均能耗17.4kWh/100km；而在冬季低温场景中，即便续航达成率有所下降，但得益于电池温控技术，其实际续航仍能满足跨城出行需求。四驱智驾版在高速占比61%、平均时速110km/h的测试中，实测行驶689.8km，达成率近90%，19英寸轮毂的低风阻设计也为续航优化提供了助力。此外，车辆支持经济、运动等多驾驶模式切换，经济模式下可进一步降低能耗，让用户能根据出行场景灵活调整续航表现。

在补能体验上，24款极氪007的金砖电池技术亮点突出，75kWh版本10分钟可充36度电，10%到80%最快仅需十分钟出头，充电速度首次超越三元锂电池，相当于“加油式”补能效率；搭配极氪自家320kW超充桩，峰值功率超200kW，进一步缩短补能时间。同时，车辆空间表现与续航达成了较好平衡，2928mm轴距带来宽敞后排空间，腿部可达2拳4指，头部3指，前备厢31L+后备厢462L的储物组合，也让长途出行载物无压力，真正实现了“续航无焦虑、补能不等待、驾驶有乐趣”的综合体验。

综合来看，24款极氪007的实际续航表现不仅在数据层面具备竞争力，更通过技术优化与场景适配，切实解决了用户日常通勤与长途出行的核心需求。无论是高速续航的稳定性、低温环境的抗衰减能力，还是超快充带来的补能效率，都体现了其“性能与智能并重”的品牌基因，为中型纯电轿车市场提供了兼具续航实力与用户体验的优质选择。