理想L6的离地高度在越野路况下能应对吗？

理想L6的离地高度结合其通过性参数与越野配置，能够应对轻度越野路况。作为一款兼顾城市家用与户外轻探索的中大型SUV，理想L6虽未直接标注离地间隙数值，但通过20°接近角、21°离去角的硬件参数，搭配双叉臂前悬+五连杆后悬的独立悬挂结构与电动四驱系统，构建了适配轻度非铺装场景的通过能力。其标配的越野地形模式与雪地模式可优化车身稳定性，540度全景影像与透明底盘辅助则能清晰判断复杂路况，再加上增程式布局带来的1390km综合续航，既满足家庭用户周末郊外碎石路、浅坑洼的探索需求，又无需担忧续航焦虑，平衡了舒适性与场景灵活性。

从硬件参数来看，理想L6的接近角20°与离去角21°，配合推测约180-200mm的最小离地间隙，为轻度越野提供了基础保障。双叉臂前悬与五连杆后悬的独立悬挂组合支持软硬调节，在通过郊外土路、碎石路等非铺装路面时，既能过滤路面震动保持车身稳定，又能避免底盘剐蹭；双电机电动四驱系统总功率达300kW，总扭矩529N·m，动力分配响应迅速，配合越野地形模式可提升车轮抓地力，减少打滑风险，即便是遇到轻度交叉轴场景，四驱系统也能及时调整动力输出，帮助车辆平稳通过。

在实际驾驶辅助层面，540度全景影像与透明底盘功能进一步降低了越野操作门槛。当车辆行驶在坑洼路段时，驾驶员可通过中控屏清晰观察车轮下方的石块、浅沟等障碍物，精准判断通过路线；陡坡缓降功能则在车辆下坡时自动控制车速，避免因操作不当导致的车身失控，让家庭用户即便缺乏专业越野经验，也能更安心地应对郊外轻越野场景。

续航方面，理想L6增程式布局带来的CLTC综合续航1390km（WLTC综合续航1160km），搭配60L油箱，完全覆盖周末短途越野的续航需求，无需担心野外充电问题；21.1kWh/100km的电耗与6.9L/100km的B状态油耗，也兼顾了日常使用的经济性。此外，车辆还保留了真皮座椅、后排独立空调、杜比全景声等舒适性配置，在满足轻越野需求的同时，不牺牲家庭出行的乘坐体验，延续了“移动的家”的产品定位。

需要注意的是，理想L6受限于承载式车身结构，更适合应对轻度越野场景，如郊外非铺装路、碎石路、浅坑洼等，若挑战深度交叉轴、大坡度岩石路等重度越野路况，可能会超出车辆设计极限。整体而言，理想L6通过合理的硬件配置与功能设计，在城市家用与户外轻探索之间找到了平衡，为家庭用户拓展了周末出行的场景可能性。