艾瑞泽8推荐哪一款在安全配置方面表现突出？

艾瑞泽8在安全配置方面表现突出的推荐车型为2025款2.0T自动御+，其安全配置的全面性与实用性在全系中尤为亮眼。作为艾瑞泽8的高阶版本，该车型以14.89万的指导价，实现了被动安全与主动安全的双重越级：被动层面配备主副驾膝部气囊、后排侧气囊等全场景气囊矩阵，结合高强度钢车身与优化防撞结构，构建起多维度碰撞防护体系；主动安全则搭载包含并线辅助、DOW开门预警的L2级驾驶辅助系统，搭配540度全景影像与透明底盘，覆盖日常驾驶、泊车等全场景安全需求。相比其他版本，御+版在安全配置的细节补充与功能整合上更具优势，既能满足家庭用户对乘员防护的高要求，也能为高频高速出行提供可靠的驾驶辅助支持，是追求全面安全保障用户的理想选择。

从被动安全维度看，2025款2.0T自动御+是艾瑞泽8全系唯一配备主/副驾膝部气囊与后排侧气囊的车型，结合基础的前后排头部气帘、前排侧气囊，形成覆盖全车的“气囊防护矩阵”。其车身采用80%以上高强度钢与本特勒一体式门环，全球NCAP五星安全车身的结构设计，能在碰撞发生时有效分散冲击力，减少乘员舱变形风险，针对家庭用户关注的儿童乘车安全，还配备了ISO-FIX儿童座椅接口，进一步完善了被动防护体系。

主动安全配置上，该车型搭载L2级智能驾驶辅助系统，除基础的自适应巡航、车道保持、主动刹车外，新增并线辅助与后方交通预警功能。其中并线辅助可通过后视镜警示灯提醒侧方盲区来车，降低变道风险；后方交通预警则能在倒车时监测后方横向来车，配合540度全景影像+透明底盘，消除泊车时的视觉盲区，即便是狭窄车位或复杂路况，也能通过清晰的画面感知周围环境。此外，其主动刹车系统可识别行人与非机动车，在60km/h内实现稳定刹停，为城市通勤中的突发状况提供额外保障。

对比同车系其他版本，1.6T逸版虽增加了主动刹车等配置，但仅配备基础L2级辅助，缺少膝部气囊与后排侧气囊；2.0T劲版虽有360度全景影像，却未搭载并线辅助与后方交通预警。而御+版在安全配置的完整性上更胜一筹，14.89万的指导价与顶配车型相比，避免了价格的大幅提升，同时覆盖了日常驾驶中主动与被动安全的核心需求，兼顾了实用性与性价比。

综合来看，2025款2.0T自动御+通过全面的气囊布局、高强度车身结构，以及功能丰富的智能驾驶辅助系统，构建了全场景的安全屏障。无论是家庭用户对多乘员防护的需求，还是高频高速出行对驾驶辅助的依赖，该版本都能提供可靠支持，是艾瑞泽8车系中安全配置表现突出且性价比均衡的选择。