捷途旅行者四驱版的离地间隙是多少？

捷途旅行者四驱版的最小离地间隙根据具体车型配置不同，覆盖215mm至220mm区间。作为一款主打“旅行+越野”定位的硬派车型，这一离地间隙参数并非单一数值，而是针对不同版本进行了精准调校：例如2025款2.0TD DCT四驱银龙之翼Air与2024款和平精英战神版为215mm，2024款穿越PRO娱乐版及2026款XWD悦野版则达到220mm。这一参数区间的设定，既考虑了日常城市通勤的通过性需求，又结合了越野场景下对底盘高度的硬核要求——配合28°接近角、28-30°离去角以及700mm涉水深度，能够有效避免非铺装路面的托底风险，为用户解锁山坡攀爬、水域穿越等多元户外场景提供了基础保障。同时，依托奇瑞自研的2.0T发动机与适时四驱系统，捷途旅行者四驱版在动力输出与通过性能上形成协同，让用户既能享受城市驾驶的舒适，也能在未知路况中尽情探索旅行的乐趣。

从技术层面看，这一离地间隙参数的差异，是捷途针对不同用户需求的精准适配。入门越野的穿越PRO娱乐版与高端的2026款XWD悦野版采用220mm离地间隙，配合中央差速器锁止、后桥差速锁及蠕行模式，能轻松应对岩石路、沙地等复杂地形；而银龙之翼Air与战神版的215mm离地间隙，则在保证通过性的前提下，优化了城市驾驶的重心稳定性。全系搭载的奇瑞2.0T发动机可输出254马力与390N·m扭矩，1750-4000rpm的宽扭矩平台，让车辆在低转速时就能爆发强劲动力，搭配7挡湿式双离合变速箱，兼顾越野时的动力响应与日常通勤的燃油经济性，WLTC油耗8.83-10.89L/100km的表现也符合硬派车型的能耗预期。

在用户体验层面，捷途旅行者四驱版通过离地间隙与智能配置的结合，平衡了越野专业性与日常实用性。215-220mm的离地间隙配合540°全景影像与透明底盘功能，能让驾驶者清晰观察底盘下方路况，降低越野时的操作难度；部分车型配备的前排座椅加热、通风与按摩功能，以及SONY音响系统，在长途旅行中提升了乘坐舒适性。2800mm的轴距保证了后排乘客的腿部空间，电动尾门、感应式储物格等细节设计，则让日常使用更加便捷。此外，四驱版17.59-23.99万的指导价覆盖了不同预算区间，从满足基础越野需求的版本到带有定制化设计的车型，为用户提供了丰富选择。

作为捷途“旅行+”定位的核心车型，旅行者四驱版的离地间隙参数与品牌理念深度契合。车顶行李架、可选装的拖挂模式等配置强化了旅行属性，而奇瑞自研的动力与四驱技术则为其提供了可靠的性能背书。承载式车身结构在保证越野刚性的同时，也兼顾了城市驾驶的舒适性，让车辆既能适应户外探险的复杂路况，也能满足日常通勤的需求。这种多场景适配的设计，正是捷途旅行者四驱版能够吸引不同用户群体的关键所在。

整体而言，捷途旅行者四驱版的离地间隙参数并非孤立的数字，而是与动力、智能配置、用户需求深度绑定的系统设计。从215mm到220mm的区间覆盖，既体现了品牌对越野性能的专业追求，也兼顾了日常使用的实用性。配合奇瑞的技术支持与“旅行+”的定位，这款车为用户提供了兼顾探险与舒适的出行选择，也展现了捷途在硬派车型领域的产品实力。